ESPAÑOL
3.2 ESTABILIDAD DEL UTILLAJE DURANTE LA
CIRCULACION CAMINERA
Cuando una máquina se acopla a un tractor, convirtiéndose así en
parte integrante del mismo para la circulación por la vía pública,
la estabilidad del grupo tractor-máquina puede variar causando
difi cultad durante la conducción o el trabajo (empenaje o derra-
paje del tractor). La condición de equilibrio se puede restablecer
colocando en la parte delantera del tractor una cantidad sufi ciente
de contrapesos para distribuir equitativamente los pesos sobre los
dos ejes del tractor.
Para trabajar con seguridad es necesario respetar las indicaciones
mencionadas en el código de la circulación que prescribe que por
lo menos el 20% del peso del tractor solo debe descansar sobre el
eje delantero y que el peso sobre los brazos del elevador no debe
superar el 30% del peso del mismo tractor. Estas consideraciones
están sintetizadas en las siguientes fórmulas:
((M x (s1 + s2))-(0,2 x T x i)
Z >
Los símbolos tienen el siguiente signifi cado:
(para referencia, véase la Fig.14)
M (Kg) Peso a plena carga sobre los brazos del elevador (peso +
peso de la carga, véase cap. 1.3 Identifi cacion).
T (Kg) Peso del tractor.
Z (Kg) Peso total del contrapeso.
i (m) Batalla del tractor es decir la distancia horizontal entre los
eje del tractor.
d (m) Distancia horizontal entre el centro de gravedad del con-
trapeso y el eje delantero del tractor.
s1 (m) Distancia horizontal entre el punto del accesorio inferior
del equipo y el árbol posterior del tractor (equipo apoyado
a la tierra).
s2 (m) Distancia horizontal entre el barycentre del equipo y el
punto del accesorio inferior del equipo (equipo apoyado a
la tierra):
-ARTIGLIO IDROPNEUMATICO - s2=820 mm
-ATTILA IDROPNEUMATICO - s2=740 mm
La cantidad de contrapeso que se debe aplicar según el resultado
de la fórmula es la mínima necesaria para la circulación por la vía
pública. Si por motivos de prestación del tractor, o para mejorar
el equilibrio de la máquina durante el trabajo, fuera necesario
aumentar dicho valor, consulte el manual del tractor para verifi car
los límites.
Si la fórmula para calcular el contrapeso diera resultado negativo,
no es necesario aplicar ningún peso adicional. De todas maneras,
para garantizar mayor estabilidad durante la marcha, siempre
respetando los límites del tractor, se puede aplicar una cantidad
congruente de pesos.
Fig.14
Z
T
0,2 T
i
d
96
EMPLEO Y MANTENIMIENTO
(d+i)
M
S1
S2
3.3 INDICACION DE SIGURIDAD PARA EL TRANSPORTE
POR LA VÍA PÚBLICA
CUIDADO
Para la circulación por la vía pública, es necesario atenerse
a las normativas del código de circulación vigente en el país
de uso. Dado el peso y las dimensiones del equipo, durante el
transporte por la vía pública es necesario reducir la velocidad.
Además, es sabido que la mayoría de las averías a las estructuras
de las máquinas agrícolas se producen durante el transporte por
la vía pública: adecue la velocidad de transporte a las condiciones
del pavimento. La velocidad máxima de transporte para la versión
semirremolcada es de 25 km/h.
Atención: no circule por la vía pública con los puntales de
sostén en posición baja.
CUIDADO
Para el transporte de la sembradora seguir siempre las indi-
caciones aconsejadas por el Fabricante.
3.4 INDICACION DE SIGURIDAD PARA EL ELMACENA-
MIENTO
CUIDADO
- El almacenamiento es una etapa muy peligrosa por tanto,
ésta debe ser realizada por un solo operador.
- Tener mucho cuidado de efectuar toda la operación siguien-
do las instrucciones.
- Es absolutamente prohibido aparcarse en el área de acción
de la máquina.
- No se suba ni en la máquina ni en los rodillos posteriores.
Efectúe todas las operaciones desde el perímetro externo
del equipo. La operación se debe realizar sobre una superfi cie
horizontal y fi rme, siguiendo estas indicaciones:
- Bajar los pies de apoyo (1 Fig.12).
- Baje el elevador del tractor.
- Bajen el utillaje apoyandolo en el suelo
- Bajen los cilindros posteriores apoyandolos en el suelo.
- Desconectar los tubos hidráulicos de los distribuidores del
tractor y proteger las conexiones rápidas con los capuchones
correspondientes.
- Afl ojar y desganchar el tercer punto, luego el primero y el segun-
do.
3.5 TRABAJO
Esta es una fase muy peligrosa, no se pare en la zona de
acción del equipo, y tener mucho cuidado de efectuar toda la
operación siguiendo las instrucciones.
3.5.1 BRAZOS
Para salvaguardar la estructura de todo el equipo, cada brazo
operador está dotado de un doble sistema de seguridad: el primero
es hidráulico "no stop" con acumulador y el segundo es mecánico
con tuerca de seguridad. En caso de esfuerzos en los brazos su-
periores, si el esfuerzo sobre el elemento activo es mayor que el
esfuerzo de la instalación, el cilindro hidráulico (1, Fig.15) cambia
la longitud y la posición del elemento activo. Una vez superado
el obstáculo, se nivela el esfuerzo de la instalación y el elemento
activo regresa a su posición inicial. En caso de esfuerzos mayores,
también cede la tuerca de seguridad (2,Fig.15), librando al brazo
operador de los esfuerzos.
Para no arruinar la estructura del equipo, es importante recordar
PELIGRO
cod. F07011061