Rumore Aereo; Demolizione E Smaltimento - Maschio ATTILA HYDRO 250/5 Empleo Y Mantenimiento

diretta sugli spuntoni o su altre parti taglienti, permane il
rischio di ferimento.
ATTENZIONE
Rischio di caduta o scivolamento dell'operatore.
E vietato appoggiarsi, salire o appigliarsi sui rulli posteriori o
su tutte le parti folli quando questi sono sollevati da terra.

4.4 RUMORE AEREO

Si ricorda che e necessario effettuare a carico del datore di lavoro,
la valutazione del rischi in base alla legislazione vigente nel paese
d'uso dell'attrezzatura; in Unione Europea la direttiva di riferimento
e la 89/391/CEE e successive modifi che e integrazioni.
In particolare e necessario valutare i seguenti rischi specifi ci:
- esposizione alle vibrazioni (in Unione Europea la direttiva di
riferimento e la 2002/44/CE)
- movimentazione manuale dei carichi 90/269/CEE
- rischio chimico 98/24/CE.
L'unica fonte di rumore consiste nella movimentazione delle
ali laterali e della dischiera posteriore per effetto degli attuatori
oleoidraulici.
Sono state eseguite delle misure della pressione sonora e del livello
di rumore emesso dalla macchina come indicato dell'allegato D
della EN 1553.
Il livello di pressione sonora di emissione temporale medio
ponderato A rilevato è minore a 70 dB.
cod. F07011061
USO E MANUTENZIONE

5.0 DEMOLIZIONE E SMALTIMENTO

Operazione da eseguirsi a cura del Cliente.
Prima di effettuare la demolizione della macchina, si raccomanda
di verifi care attentamente lo stato fi sico della stessa, valutando che
non ci siano parti della struttura eventualmente soggette a possibili
cedimenti strutturali o rotture in fase di demolizione.
Il Cliente dovrà agire in osservanza delle leggi vigenti nel proprio
paese in materia di rispetto e tutela dell'ambiente.
Le operazioni di demolizione della macchina devono essere
eseguite solamente da personale qualifi cato, dotato di adegua-
ti dispositivi di protezione individuale (calzature di sicurezza
e guanti) e di utensili e mezzi ausiliari.
Tutte le operazioni di smontaggio per la demolizione devono
avvenire a macchina ferma e staccata dal trattore.
Si raccomanda, prima di demolire la macchina, di rendere innocue
tutte le parti suscettibili di fonti di pericolo e quindi:
- rottamare la struttura tramite ditte specializzate,
- asportare l'eventuale apparato elettrico attenendosi alle leggi
vigenti,
- recuperare separatamente oli e grassi, da smaltire tramite le ditte
autorizzate, nel rispetto della normativa del Paese di utilizzo della
macchina.
All'atto della demolizione della macchina la marcatura CE dovrà
essere distrutta assieme al presente manuale.
Si ricorda infi ne che la Ditta Costruttrice è sempre a disposi-
zione per qualsiasi necessità di assistenza ricambi.
ITALIANO
ATTENZIONE
ATTENZIONE
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