2
(0,038 pulgadas
) en vehículos con motor de
gasolina, y de 35 mm
2
(0,054 pulgadas
vehículos con motor diésel.
¡En vehículos cuya batería no se encuentre
en el compartimento del motor, deberá aco-
plar los cables de emergencia únicamente
en los puntos de ayuda de arranque del
compartimento del motor!
ATENCIÓN
Usar los cables de arranque y efectuar el
mismo indebidamente pueden provocar la
explosión de la batería, con las graves le-
siones que ello supondría. Para reducir el
riesgo de que explote la batería, tenga en
cuenta lo siguiente:
La batería que suministra la corriente de-
●
be tener la misma tensión (12 voltios) y
aproximadamente la misma capacidad
(véase el adhesivo de la batería) que la ba-
tería descargada.
No cargue nunca una batería helada o
●
recién descongelada. Una batería descar-
gada puede incluso helarse a temperatu-
ras próximas a los 0°C (+32°F).
Si se congela y/o descongela una bate-
●
ría, deberá sustituirse.
Al efectuar un arranque asistido, en la
●
batería del vehículo se origina una mezcla
de gases altamente explosiva. El fuego, las
chispas, las llamas y los cigarrillos encen-
didos deberán mantenerse siempre lejos
de la batería. Jamás utilice un teléfono mó-
Lo esencial
vil mientras coloca o retira los cables de
2
) en
arranque.
Cargue la batería únicamente en lugares
●
bien ventilados, puesto que al suministrar
ayuda para arrancar en la batería se origi-
na una mezcla de gases detonantes alta-
mente explosiva.
Los cables de emergencia deberán colo-
●
carse de modo que nunca entren en con-
tacto con piezas giratorias del comparti-
mento del motor.
No confundir jamás el polo positivo con
●
el negativo, ni equivocarse al embornar los
cables de arranque.
Consulte el manual de instrucciones del
●
fabricante de los cables de emergencia.
CUIDADO
Para evitar daños considerables en el sis-
tema eléctrico del vehículo, tenga en cuen-
ta lo siguiente:
Si no se embornan correctamente los ca-
●
bles de arranque, puede producirse un cor-
tocircuito.
No debe existir contacto alguno entre los
●
dos vehículos, pues de lo contrario podría
pasar corriente al unir los dos polos positi-
vos.
Polo positivo en los puntos de ayu-
da de arranque
En el vano motor: polo positivo de ayu-
Fig. 76
da de arranque
.
+
En algunos vehículos hay un punto de ayuda
de arranque en el compartimento del motor,
bajo una cubierta pintada.
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