Presión De Inflado De Los Neumáticos - Seat Alhambra 2019 Manual De Instrucciones

Presión de inflado de los neumáti-
cos
Ubicación de la placa con la presión
Fig. 301
de inflado de los neumáticos.
El valor de la presión de inflado de los neu-
máticos correcto para los neumáticos mon-
tados de fábrica figura en un adhesivo y es
válido para neumáticos de verano y de invier-
›››
no. El adhesivo fig. 301
bien en el pilar de la puerta del conductor o
en la parte interior de la tapa del depósito de
combustible.
Una presión de inflado demasiado baja o de-
masiado alta reduce la vida útil de los neu-
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máticos de un modo considerable y perjudi-
ca el comportamiento de marcha del vehícu-
›››
lo . Es importante que los neumáticos es-
tén a la presión correcta, especialmente si se
circula a altas velocidades. Si la presión es
incorrecta, el neumático puede desgastarse
excesivamente o incluso reventar.
Por ello, debe comprobar la presión por lo
menos una vez al mes y siempre antes de
emprender un viaje largo.
Por norma general, la presión de los neumáti-
cos que se indica es válida para un neumáti-
co en frío. Cuando el neumático está calien-
te, la presión aumenta.
Por ello, nunca vacíe aire de un neumático
caliente para ajustar la presión. En este caso
la presión sería tan baja que se podría produ-
cir un reventón repentino.
Verificación de la presión de inflado de los
neumáticos
Verifique la presión de los neumáticos sólo
cuando no haya recorrido más que unos kiló-
metros (millas) a baja velocidad en las últi-
mas tres horas.
se encuentra o
Compruebe la presión regularmente, y
●
siempre con los neumáticos fríos. Comprue-
be siempre todas las ruedas. En regiones más
frías, la presión de inflado de los neumáticos
debería comprobarse con más frecuencia,
pero sólo si el vehículo no se ha movido an-
Consejos prácticos
tes. Utilice siempre un comprobador de pre-
sión que funcione correctamente.
Reajuste la presión de inflado si va a cargar
●
excesivamente el vehículo.
Tras ajustar la presión, asegúrese de colo-
●
car los capuchones de las válvulas y, en su
caso, tenga en cuenta la información y las in-
dicaciones para ajustar el sistema de control
›››
de los neumáticos pág. 321.
ATENCIÓN
Si la presión de los neumáticos es dema-
siado alta o demasiado baja, el neumático
podría perder aire o reventar repentina-
mente durante la marcha. Ello podría oca-
sionar un accidente de graves consecuen-
cias.
Si la presión de los neumáticos es dema-
●
siado baja, estos podrían calentarse en ex-
ceso provocando un desprendimiento de la
banda de rodadura y llegando incluso a re-
ventar.
Si circula a alta velocidad y/o con el ve-
●
hículo demasiado cargado, el neumático
podría deteriorarse repentinamente por
sobrecalentamiento, pudiendo reventar y
desprenderse la banda de rodadura, con la
pérdida de control sobre el vehículo.
Una presión excesiva o insuficiente redu-
●
ce la vida útil del neumático, empeorando
además el comportamiento dinámico del
vehículo.