Seat Alhambra 2019 Manual De Instrucciones página 315

Vista trasera del vehículo: zonas de
Fig. 272
los sensores de radar.
El asistente de ángulo muerto vigila la zona
lateral y trasera del vehículo mediante unos
sensores de radar. Para ello, el sistema mide
la distancia y la diferencia de velocidad con
respecto a otros vehículos. El asistente de án-
gulo muerto no funciona a velocidades infe-
riores a aprox. 15 km/h (9 mph). El sistema in-
forma al conductor mediante señales ópticas
en los espejos de los retrovisores exteriores.
Sistemas de asistencia al conductor
Indicación en el retrovisor exterior
El testigo de control (imagen ampliada) infor-
ma en el retrovisor exterior correspondiente
›››
fig. 271 sobre la situación del tráfico de-
trás del vehículo si considera que es crítica. El
testigo de control del retrovisor exterior iz-
quierdo A informa sobre la situación del tráfi-
co en el lado izquierdo del vehículo, y el testi-
go de control del retrovisor exterior derecho
B, sobre la situación del tráfico en el lado de-
recho.
En el caso de las ventanillas tintadas o con
láminas tintadas, puede que las indicaciones
del retrovisor exterior no se perciban con cla-
ridad o no correctamente.
Mantenga los espejos de los retrovisores ex-
teriores limpios, sin nieve ni hielo, y no los cu-
bra con adhesivos o similares.
Sensores de radar
Los sensores de radar se encuentran a iz-
quierda y derecha detrás del paragolpes y
›››
no se ven desde fuera fig. 272. Los senso-
res captan una zona de aprox. 20 metros de-
trás del vehículo, así como los ángulos muer-
tos de los lados derecho e izquierdo del ve-
hículo. La zona a los lados del vehículo se ex-
tiende aprox. más allá del ancho de un carril.
El ancho del carril no se detecta individual-
mente, sino que está prefijado en el sistema.
De ahí que si se circula por carriles estrechos
o en medio de dos carriles, las indicaciones
puedan ser erróneas. Asimismo, el sistema
podría detectar vehículos que circulen por el
carril siguiente al contiguo (si lo hubiera) u
objetos fijos, como pueden ser las vallas de
protección, y mostrar una indicación errónea.
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