El parabrisas térmico no está conectado.
●
No está puesta la marcha atrás.
●
No está activado el sistema de asistencia al
●
volante para aparcar (Park Assist).
Condiciones para arrancar de nuevo au-
tomáticamente
El motor puede arrancar automáticamente si
se dan las siguientes condiciones:
Si el habitáculo se calienta o se enfría en
●
exceso.
Si el vehículo se mueve.
●
Si baja la tensión de la batería del vehículo.
●
Condiciones que hacen necesario arran-
car con la llave
El motor se tiene que arrancar manualmente
si se dan las siguientes condiciones:
Si el conductor se desabrocha el cinturón
●
de seguridad.
Si se abre la puerta del conductor.
●
Si se abre el capó.
●
En vehículos con cambio manual: si se ha
●
engranado una marcha.
Conexión y desconexión manual del modo
Start-Stop
Pulse la tecla
en la consola central
●
›››
fig.
244.
280
Conducción
Cuando el funcionamiento Start-Stop está
●
desactivado, se ilumina el testigo de la tecla.
Si el vehículo se encuentra en modo Stop
cuando se desconecta manualmente, el mo-
tor arranca de inmediato.
ATENCIÓN
Con el motor desconectado no trabajan el
servofreno ni la dirección asistida.
No deje nunca que el vehículo se despla-
●
ce con el motor parado.
CUIDADO
Si se utiliza el funcionamiento Start-Stop
durante un periodo prolongado a una tem-
peratura exterior muy elevada, se puede
dañar la batería del vehículo.
Aviso
En algunos casos puede ser necesario
●
volver a arrancar el vehículo manualmente
con la llave. Observe el mensaje corres-
pondiente en la pantalla del cuadro de ins-
trumentos.
Si el volante está girado más de 270° no
●
se produce el Stop, sin embargo el ángulo
de giro del volante no influye en el arran-
que del vehículo.
Función Auto Hold*
Detalle de la consola central: tecla
Fig. 245
del Auto Hold.
El testigo de control en la tecla se ilumina
cuando la función Auto Hold está conectada.
Con la función Auto Hold conectada, la mis-
ma asiste al conductor si hay que detener el
vehículo con frecuencia, o durante un tiempo
prolongado con el motor en marcha (p. ej., en
pendientes, ante un semáforo o en atascos
con arranques y paradas continuos).
Con la función Auto Hold conectada se impi-
de automáticamente que el vehículo parado
pueda moverse, sin necesidad de mantenerlo
parado con el pedal del freno.
En cuanto el sistema reconoce que se ha pa-
rado el vehículo, la función Auto Hold se en-
carga de mantenerlo detenido. Se puede sol-
tar el pedal de freno.