pulsando la tecla
del volante multifun-
OK
ción o de la palanca del limpiacristales
›››
pág.
29. A través del indicador multi-
›››
función
pág. 29
se puede volver a vi-
sualizar el mensaje en la pantalla del cuadro
de instrumentos.
Condiciones de funcionamiento
El comportamiento al volante sólo se valora a
velocidades superiores a los 65 km/h (40
mph).
Conexión y desconexión
El sistema se puede activar o desactivar en el
menú Asistentes . Si un sistema de asisten-
cia está activado, se indica con una "marca".
Funcionamiento limitado
La función de detección del cansancio está
sujeta a determinadas limitaciones inheren-
tes al sistema. Por ello, es posible que, en de-
terminadas situaciones de marcha, no inter-
prete correctamente el comportamiento al
volante. Por ejemplo en las siguientes situa-
ciones:
a velocidades por debajo de los 65 km/h
●
(40 mph),
en tramos con curvas,
●
en carreteras en mal estado,
●
en caso de condiciones meteorológicas
●
adversas,
320
Conducción
en caso de un estilo de conducción depor-
●
tivo,
en caso de gran distracción por parte del
●
conductor.
La función de detección del cansancio se
desconecta al desconectar el encendido o
cuando el conductor se desabrocha el cintu-
rón de seguridad y abre la puerta. Si se circu-
la largo tiempo a menos de aproximadamen-
te 65 km/h (40 mph), el sistema deja de eva-
luar automáticamente el cansancio. Si a con-
tinuación se vuelve a circular más deprisa, se
volverá a evaluar el comportamiento al vo-
lante.
Suspensión adaptativa
(DCC)*
Funcionamiento y manejo
En la consola central: tecla para ajus-
Fig. 278
tar la suspensión adaptativa.
La suspensión adaptativa adapta continua-
mente la amortiguación del tren de rodaje
durante la marcha a las características de la
calzada y a la situación de marcha corres-
pondiente conforme a un programa preajus-
tado.
En el programa "Sport" también se adapta la
sensibilidad de la dirección.