Mantenimiento Antes Y Después De La Competición (Solo Para Uso En Campo Traviesa); Mantenimiento Entre Carreras Y Entrenamientos - Honda CRF450L Manual Del Propietario Y Manual De Todoterreno

Mantenimiento antes y después de la competición (solo para uso en campo traviesa)
Mantenimiento antes y después de la competición (solo para uso en campo traviesa)
Mantenimiento entre carreras y
entrenamientos
Después del entrenamiento o entre carreras tiene la
oportunidad de realizar revisiones y ajustes
adicionales.
• Limpie la suciedad acumulada debajo de los
guardabarros y las ruedas, los componentes de
la suspensión, los puños, los controles y las
estriberas. Puede utilizar un cepillo rígido de
limpieza de piezas de nailon.
• Compruebe la presión de los neumáticos.
• Compruebe la tensión de los radios.
• Asegúrese de que los tornillos y las tuercas del
piñón están seguros.
• Limpie los laterales de la cadena de
transmisión con un cepillo rígido de limpieza
de piezas de nailon. Lubrique y ajuste la
cadena según sea necesario.
No realice el mantenimiento mientras el motor esté
en funcionamiento. Podrían ocasionarse lesiones
en los dedos o las manos.
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Servicio de su Honda
• Después del ajuste, compruebe que las marcas
de referencia del tensor de la cadena (1) están
en la misma posición en cada lado. Esto
asegurará que la rueda trasera esté bien
alineada y permitirá el máximo rendimiento
del disco de freno trasero.
El mantenimiento de una correcta alineación
de las ruedas también reducirá el desgaste de
las pastillas de freno.
(1)
(1) marcas de referencia del tensor de la cadena
• Suspenda la rueda delantera levantada del
suelo y emplee los tornillos de liberación de
presión (2) para liberar la presión acumulada
en las horquillas. Esta presión es causada por la
acción normal de la horquilla durante la
circulación.
(2)
(2) tornillo de liberación de presión