13. Retire la horquilla del tornillo de banco.
14. Mida la longitud entre el soporte del eje y el
tubo exterior.
Estándar: 312 ± 2 mm
15. Compare la longitud (18) en el montaje y en el
desmontaje. La longitud deberá ser la misma.
Si la longitud durante el montaje es mayor que
durante el desmontaje, compruebe la instalación
del tornillo central de la horquilla y de la
contratuerca del tornillo central de la horquilla.
(18)
(18) longitud
16. Rellene el aceite de horquilla (página 109).
17. Instale la suspensión delantera (página 110).
Inspección de la suspensión trasera
El basculante se controla mediante un
amortiguador hidráulico con un depósito de
aluminio para aceite y presión de gas nitrógeno. La
presión de gas en el depósito se contiene dentro de
una cámara de goma.
Solo para uso en campo traviesa
Los ajustes de la precarga del muelle de la
suspensión trasera (solo para uso en campo
traviesa), de la amortiguación y de la compresión
deben realizarse de acuerdo con el peso del piloto
y las condiciones del circuito (páginas 148, 152).
No intente desmontar, realizar el mantenimiento ni
desechar el amortiguador; consulte a su concesionario.
Las instrucciones incluidas en este manual del
propietario se limitan solo a los ajustes del
conjunto del amortiguador.
• Si su motocicleta es nueva, realice el rodaje en
un periodo de aproximadamente 1 hora con los
ajustes estándar de la suspensión antes de
intentar ajustar la suspensión trasera.
• Consulte el apartado Directrices para el ajuste
de la suspensión (página 152) para realizar
todos los ajustes de la amortiguación en
extensión y compresión en incrementos de un
clic o de 1/12 de vuelta. (Si ajusta dos o más
clics o vueltas de una vez, es muy posible que
pase por alto el mejor ajuste).
Realice una prueba de conducción después de
cada ajuste.
• Si la suspensión trasera es demasiado dura/
blanda, ajústela girando todos los mandos de
ajuste de compresión y de expansión, de
acuerdo con los procedimientos descritos en
página 152. Después de haber ajustado los
mandos de ajuste simultáneamente, la
suspensión podrá reglarse con precisión
girando uno de los mandos de ajuste de la
amortiguación de compresión o y extensión en
incrementos de un clic o de 1/12 de vuelta.
• Si no encuentra un ajuste aceptable, vuelva a la
posición estándar y empiece de nuevo.
Suspensión
1. Haga rebotar la parte trasera de la motocicleta
hacia arriba y abajo y compruebe el
funcionamiento suave de la suspensión.
2. Retire el silenciador (página 133) y el
subchasis (página 53).
3. Compruebe si hay algún muelle roto o
comprimido.
4. Compruebe si el amortiguador trasero (1) tiene
alguna biela doblada o fugas de aceite.
(1)
(1) amortiguador trasero
5. Empuje la rueda trasera lateralmente para
comprobar si hay rodamientos del basculante
desgastados o sueltos. No debe haber
movimiento. Si lo hubiera, acuda al
concesionario para la sustitución de los
cojinetes.
Servicio de su Honda
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