Está Su Motocicleta Preparada Para Circular; Inspección Previa A La Circulación - Honda CRF450L Manual Del Propietario Y Manual De Todoterreno

¿Está su motocicleta preparada para circular?
Uso en carretera
Por su propia seguridad, es muy importante que
antes de cada conducción dedique unos momentos
para caminar alrededor de la motocicleta
comprobando su condición. Si detecta algún
problema, asegúrese de solucionarlo, o de pedirle a
su concesionario que se lo solucione.
Consulte Inspección previa a la conducción (en esta
página) y compruebe los elementos en el uso en carretera.
Uso en campo traviesa
La conducción de una motocicleta en
competiciones puede ser muy dura, por lo que es
importante que inspeccione su motocicleta y
solucione cualquier problema que encuentre antes
de utilizarla. Consulte el apartado Inspección
previa a la conducción (esta página) y compruebe
los elementos en el uso campo traviesa.
ADVERTENCIA
Si no dispensa un mantenimiento apropiado
a la motocicleta o si no corrige un problema
antes de conducir, puede tener un
accidente en el que puede sufrir lesiones de
gravedad o incluso perder la vida.
Realice siempre una inspección previa a la
conducción y corrija cualquier problema.
Inspección previa a la circulación
Uso en carretera
• Tubería de combustible: compruebe la tubería
de combustible en busca de fugas mientras se
calienta el motor.
• Nivel de combustible: llene el depósito cuando
sea necesario (página 60).
• Acelerador: compruebe si se abre suavemente y
si se cierra por completo en todas las posiciones
en las que se ponga el manillar (página 78).
• Filtro de aire: compruebe su estado. Si es necesario,
limpie el elemento del filtro de aire (página 75).
• Respiradero del cárter: compruebe si hay
suciedad acumulada en el tubo de drenaje. Si
es necesario, limpie el tubo (página 77) y
compruebe la caja del filtro de aire.
¿Está su motocicleta preparada para circular?
• Nivel de aceite de motor: añada aceite de
motor si fuese necesario. Compruebe si hay
fugas (página 69).
• Ralentí del motor: compruebe su estado y
ajústelo si es necesario (página 80).
• Nivel de refrigerante: añada refrigerante si
fuese necesario (página 72).
• Sistema de refrigeración: compruebe si hay
fugas (página 73).
• Cadena de transmisión: compruebe su estado y
holgura, ajústela y lubríquela si fuese
necesario (página 130).
• Deslizadera de la cadena de transmisión: compruebe
si la deslizadera está desgastada (página 130).
• Frenos: compruebe el funcionamiento;
delantero y trasero: compruebe el nivel del
líquido de frenos y el desgaste de las pastillas
(páginas 122 – 125).
• Luces y claxon: compruebe que las luces, los
indicadores y el claxon funcionan correctamente.
• Interruptor de parada del motor: compruebe
que funciona adecuadamente (página 19).
• Embrague: compruebe su funcionamiento;
ajuste el juego libre si es necesario (página 81).
• Tuercas, pernos, fijadores: compruebe que las
tuercas del eje de las ruedas delantera y trasera estén
apretadas con seguridad. Compruebe la seguridad
de todas las otras tuercas, pernos y fijadores.
• Ruedas y neumáticos: compruebe su estado y
la presión de inflado, y ajústela si fuese
necesario (página 126).
• Rodamientos de la pipa de dirección:
compruebe la aspereza (página 135).
Antes de conducir campo traviesa, compruebe
todos los puntos anteriores más los siguientes:
• Asegúrese de que los radios están apretados.
Compruebe si las llantas están dañadas
(página 126).
• Asegúrese de que la tapa de llenado de
combustible esté bien apretada (página 60).
• Compruebe si hay cables u otros componentes
sueltos y cualquier otra cosa que parezca fuera
de lo normal.
• Utilice una llave para comprobar que todas las
tuercas, pernos y fijadores accesibles están
apretados.
Uso en campo traviesa
Compruebe los siguientes aspectos antes de
conducir:
• Nivel de aceite de motor..............................70
• Estado de la tubería de combustible ............61
• Nivel adecuado del refrigerante ..................72
• Estado del sistema de refrigeración y de las
mangueras....................................................73
• Intervalo de temperatura adecuado de la bujía,
suciedad de carbonilla y falta de apriete del
cable de la bujía...........................................86
• Estado del filtro de aire y suciedad ............75
• Holgura de la maneta de embrague .............81
• Limpieza del drenaje del respiradero ..........77
• Rodamientos de la pipa de dirección y piezas
relacionadas para comprobar su estado ....135
• Funcionamiento del acelerador ...................79
• Daños o insuficiente presión de inflado de los
neumáticos.................................................127
• Falta de apriete en los radios .....................126
• Funcionamiento correcto de la suspensión
delantera y trasera..............................105, 121
• Comprobación del funcionamiento de los
frenos delantero y trasero ..........................122
• Tensión correcta y lubricación adecuada
de la cadena de transmisión...............130, 131
• Deslizaderas y rodillos de la cadena de
transmisión para detectar posibles daños
o desgaste ..........................................130, 131
• Apriete insuficiente del tubo de
escape/silenciador......................................133
• Apriete adecuado de todas las piezas posibles
(como tornillos de la culata, tornillos/tuercas de
soportes del motor, tuercas del eje, tornillos/
tuercas del soporte del manillar, tornillos de
bloqueo del puente de la horquilla, contratuercas
del tensor de la cadena de transmisión, tuerca
y tornillo del rodillo de la cadena de
transmisión) .........................................181 – 183
• Funcionamiento del MIL.............................14
Antes de circular
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