Tööreziimid; Korraline Hooldus - GGP ITALY BL 260 H Manual De Instrucciones

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 83
TÄHTIS Kui käivitustrossi nuppu tõmmata kordu-
valt sisselülitatud starteriga, võib see mootori täis
tõmmata ja muuta käivitamise raskeks.
Mootori  täistõmbamise  korral  võtta  küünal  ma-
ha  ja  tõmmata  ettevaatlikult  käivitustrossi  nup-
pu,  et  kõrvaldada  liigne  kütus;  seejärel  kuivata-
da küünla elektroodid ja monteerida mootorile.
3.1.2 Soestart
Soestardi  (kohe  pärast  mootori  seiskumist)  pu-
hul järgida punkte 1 - 4 - 5 - 6 eelmisest protse-
duurist.
3.2 KIIRUSE REGULEERIMINE (Fig. 4)
Tiiviku pöörlemiskiirus peab vastama töö tüübile 
ja seda reguleeritakse gaasihoovast (4).
Gaasihooba  saab  soovitud  asendis  hoida  blo-
keerimishoova (5)  abil.
TÄHTIS Masina esimese 6-8 töötunni jooksul
vältida mootori kasutamist maksimumpööretel.
3.2 MASINA SEISKAMINE (Fig. 4)
Mootori seiskamiseks:
–    V iia gaasihoova pidur (5)  üles.
–    L asta gaasihoob (4)  lahti.
–    A setada lüliti (1)  asendisse «O».
4. TÖÖREZIIMID
4.1 KASUTAMINE PUHURINA (Joon. 5)
TÄHELEPANU!
kindlalt  hoida  parema  käega  ülemisest  käe­
pidemest.
Alati  tuleb  mootori  kiirus  reguleerida  vastavalt 
eemaldatava materjali tüübile:
–    m ootorit  kasutada  madalal  rezhiimil  kergete 
materjalide ja väikeste põõsaste jaoks murul.
–    m ootorit  kasutada  keskmisel  rezhiimil  rohu  ja 
kergete  lehtede  liigutamiseks  asfaldil  ja  kõ-
val pinnal;
–    m ootorit  kasutada  kõrgel  rezhiimil  raskemate 
materjalide  puhul,  nagu  värske  lumi  või  ma-
hukas praht.
TÄHELEPANU!
ettevaatlik,  et  eemaldatav  materjal  või  üles­
tõstetud tolm ei vigastaks inimesi ega loomi 
ja ei rikuks esemeid. Hinnata alati tuule suun­
da, kunagi ei tohi töötada vastutuult.
  Töö  ajal  tuleb  masinat 
Alati tuleb olla äärmiselt
4.2 KASUTAMINE IMURINA (Joon. 6)
TÄHELEPANU!
kindlalt hoida kahe käega, vasaku käega üle­
misest  ja  paremaga  alumisest  käepidemest, 
nii et kogumiskott oleks töötajast paremal.
Imurina  kasutamisel  tuleb  mootorit  kasutada 
kesk  m isel/kõrgel kiirusel.
Imemistöö teostamisel peab toru ümardatud ots 
olema maast paari sentimeetri kaugusel.
Kogumiskott  toimib  ka  filtrina,  mis  on  võrrel-
dav  tavalise  koduse  tolmuimejaga;  seetõttu  on 
hea, kui: 
–    s ee saab alati paisuda ja ei ole takerdunud tu-
gitraksi külge;
–    k ui seda täielikult ei täideta; 
–    k oheselt eemaldatakse kogutud esemed, mis 
võiksid seda kahjustada.
Kogumiskoti tühjendamiseks:
–    m ootor välja lülitada;
–    a vada  lukk  (1)  ja  tühjendada  kott  ilma  seda 
ühendustorust lahti võtmata. 
TÄHTIS Imurina kasutamisel ei tohi koguda mär-
ga rohtu ega lehti, et tiivikut ja kesta mitte um-
mistada.
TÄHTIS Imurina kasutamisel võib juhtuda, et
imetakse tahtmatult sisse esemeid, mis võivad
masina ummistada ja tiiviku blokeerida. Sellisel
juhul:
– peatada koheselt mootor;
– monteerida lahti imemistoru;
– eemaldada võõrkeha imemisavause kaudu.
Kontrollida, et tiivik ja voluut oleksid täielikult
vabad, enne masina uuesti kasutamist.
TÄHTIS Liiga täis kott võib vähendada masina
efektiivsust ja mootor võib üle kuumeneda.
4.3 TÖÖ LÕPP
Töö lõpus:
–    P eatada mootor nagu varem näidatud (Ptk. 6).
–    Ü hendada küünla piip lahti.
–    I murina kasutamisel tühjendada kogumiskott.
–    K ui on soov eemaldada puhumistorusid, ase-
tada  ümber  kinnituskruvi  (1)  ja  vastavad  sei-
bid (2)  (Joon. 1 ja 2). 
–    K ui on soov eemaldada imemistorud, sulgeda 
rest (6)  ja kinnitada nupp (5)  (Joon. 2).

5. KORRALINE HOOLDUS

Korrektne  hooldus  tagab  masina  töökindluse  ja 
ohutuse pikema aja jooksul.
7
  Töö  ajal  tuleb  masinat 
loading