Filtreyi temizlemek için aşağıdakileri yap m ak
gerekir:
– T opuzu (1) çözün, kapağı (2) sökün ve filtre
elemanını (3) çıkarın.
– F iltre elemanını (3) su ve sabun ile yıkayın.
Benzin veya başka solventler kullanmayın.
– F iltreyi (3) kuruması için açık havada bırakın.
– F iltre elemanını (3) ve kapağı (2), topuz (1) ile
sabitleyerek tekrar monte edin.
5.6 BUJİ KONTROLÜ (Res. 8)
Periyodik olarak olası artıkları metal ufak bir fırça
ile çıkararak bujiyi sökün ve temizleyin.
Elektrotlar arasındaki doğru mesafeyi kontrol
e d in ve yeniden düzenleyin.
Bujiyi tedarikteki anahtar ile iyice sıkıştırarak tek-
rar monte edin.
Yanmış elektrotlar veya aşınmış yalıtıcı du r u m un-
da ve her halükarda her 50 işleme saatinde bir,
buji aynı özelliklere sahip bir diğeri ile de ğ i ş ti r il-
melidir.
5.7 MİNİMUM AYARI (Res. 9)
ÖNEMLİ Minimum ayarı, motor ka pan ma eğilimi
gösterdiğinde veya gaz kolu ça lı ştı rıldığında çok
hız farkı hissedilmediğinde gereklidir.
Ayar, motor çalıştırıldıktan ve birkaç dakika boş
dön m eye bırakıldıktan sonra vidaya (1) mü-da-
ha l e edilerek gerçekleştirilir:
– M otor devrini artırmak için saat yönünde;
– M otor devrini azaltmak için saat yönünün ter
-sine.
Ayarlama gerçekleştirildikten sonra, motor dü-
zen s izlikler veya belirsizlikler ile karşılaşılmadan
mi n imumda dönmelidir.
5.8 UZUN SÜRE ÇALIŞMAMA
ÖNEMLİ Makine için 2-3 aydan daha fazla bir
çalışmama süresi öngörüldüğünde, ça lış maya
başlamadaki zorlukları veya motora ka lı cı zararları
önlemek için bazı önlemleri uygulamak gerekir.
5.8.1 Depolama
Makineyi kaldırmadan önce aşağıdakileri yap-
mak gerekir:
– Y akıt deposunu boşaltın.
– M otoru çalıştırın ve karbüratörün içinde kalmış
tüm yakıtı tüketecek şekilde stop edene kadar
mi n imumda çalıştırın.
– M otoru soğumaya bırakın ve bujiyi sökün.
– B ujinin deliğine bir çay kaşığı yeni yağ koyun.
– S ilindir içinde yağı dağıtmak için marş düğ m e-
si n i birkaç kez çekin.
– Ü st ölü noktaya (piston maksimum sto k un d ay-
ken buji deliğinden görülebilir) piston ile bujiyi
tekrar monte edin.
5.8.2 Yeniden faaliyete geçme
Makineyi tekrar faaliyete geçirme anında a ş a ğ ı-
da k ileri yapmak gerekir:
– B ujiyi çıkarın.
– Y ağ fazlalıklarını gidermek için marş düğ m e s i-
ni birkaç kez çalıştırın.
– B ujiyi "Buji kontrolü" bölümünde belirtildiği gi-
bi ko n trol edin.
– M akineyi "Çalışmaya hazırlık" bölümünde be-
lir t ildiği gibi hazırlayın.
6. OLAĞANÜSTÜ BAKIM
Bu müdahaleler sadece ve sadece Satıcı tarafın-
dan gerçekleştirilmelidir.
Uygun olmayan yerlerde veya nitelikli olmayan
kişiler tarafından gerçekleştirilen işlemler, her
türlü garantinin geçersiz kalmasına neden olur.
6.1 YAKIT FİLTRESİ
Deponun içinde kirlerin motorun içine girmesini
önleyen bir filtre bulunur.
Yılda bir kez Satıcınız tarafından filtreyi de ğ i ş tirt-
meniz gerekir.
6.2 YAKIT AYARI
Yakıt yürürlükteki kanunlara göre minimum za-
rarlı gaz emisyonu ile her kullanım durumunda
maksimum verimi elde edecek şekilde fabrika-
da ayarlanır
Kötü verim durumunda, karbürasyonun ve moto-
run kontrolü için Satıcınıza başvurun.
9