esimesi käivitushääli.
TÄHTIS Katkiminemise vältimiseks är ge tõmma-
ke trossi kogu tema pikkuses, ärge hõõ ruge seda
vastu trossiaugu äärt, ja laske nupp lahti aegla-
selt, vältimaks selle kontrollimatut sisenemist.
5. Viia hoob (2) asendisse «RUN».
6. Tõmmata uuesti käivitusnuppu, vajutades
gaas (4) põhjani, kuni saavutatakse mootori
regulaarne käivitumine.
7. Niipea, kui mootor on käivitunud, käivitada
lühidalt gaas (4), et viia mootor tagasi tühi-
käigule.
8. Enne masina kasutamist, anda mootorile
soojendamiseks paar gaasilööki.
TÄHTIS Kui käivitustrossi nuppu tõmmata kordu-
valt sisselülitatud starteriga, võib see mootori täis
tõmmata ja muuta käivitamise raskeks.
Mootori üleujutamise korral korrata mitu korda
soekäivituse protseduuri, et kõrvaldada liigne
kütus.
3.1.2 Soestart
Soekäivituseks (kohe pärast mootori seiskumist)
järgida punkte 2-3-4-6 eelmisest protseduurist,
pannes tähele, et käivitatakse külmkäivituse
membraanpumpa (primerit) (3) ainult 2-3 korda.
3.2 KIIRUSE REGULEERIMINE (Fig. 4)
Tiiviku pöörlemiskiirus peab olema vastavuses
töö tüübiga ja seda reguleeritakse gaasihoovast
(4), mis asub ülemisel käepidemel. Gaasihooba
saab hoida mistahes soovitud asendis vastava
blokeerimishoovaga (5).
3.3 MASINA SEISKAMINE (Fig. 4)
Mootori seiskamiseks:
– Pöörata blokeerimishoob allapoole (5).
– Lasta gaasihoob (4) lahti.
– Hoida lülitit (1) asendis «O» kuni mootori välja-
lülitumiseni, seejärel lasta lüliti lahti, mis läheb
automaatselt tagasi asendisse «I» järgmiseks
käivituseks.
4. TÖÖREZIIMID
4.1 KASUTAMINE PUHURINA (Joon. 5)
TÄHELEPANU!
kindlalt hoida parema käega ülemisest käe
pidemest.
Alati tuleb mootori kiirus reguleerida vastavalt
Töö ajal tuleb masinat
eemaldatava materjali tüübile:
– mootorit kasutada madalal rezhiimil kergete
materjalide ja väikeste põõsaste jaoks murul.
– mootorit kasutada keskmisel rezhiimil rohu ja
kergete lehtede liigutamiseks asfaldil ja kõ-
val pinnal;
– mootorit kasutada kõrgel rezhiimil raskemate
materjalide puhul, nagu värske lumi või ma-
hukas praht.
TÄHELEPANU!
ettevaatlik, et eemaldatav materjal või üles
tõstetud tolm ei vigastaks inimesi ega loomi
ja ei rikuks esemeid. Hinnata alati tuule suun
da, kunagi ei tohi töötada vastutuult.
4.2 KASUTAMINE IMURINA (Joon. 6)
TÄHELEPANU!
hoida alati kindlalt kahe käega, parem käsi
ülemisel käepidemel ja vasak käsi alumisel
käepidemel, nii et kogumiskott oleks kasuta
jast vasakul.
Imurina kasutamisel tuleb mootorit kasutada
kesk misel/kõrgel kiirusel.
Imemistöö teostamisel peab toru ümardatud ots
olema maast paari sentimeetri kaugusel.
Kogumiskott toimib ka filtrina, mis on võrrel-
dav tavalise koduse tolmuimejaga; seetõttu on
hea, kui:
– see saab alati paisuda ja ei ole takerdunud tu-
gitraksi külge;
– kui seda täielikult ei täideta;
– koheselt eemaldatakse kogutud esemed, mis
võiksid seda kahjustada.
Kogumiskoti tühjendamiseks:
– mootor välja lülitada;
– avada lukk (1) ja tühjendada kott ilma seda
ühendustorust lahti võtmata.
TÄHTIS Imurina kasutamisel ei tohi koguda mär-
ga rohtu ega lehti, et tiivikut ja kesta mitte um-
mistada.
TÄHTIS Imurina kasutamisel võib juhtuda, et
imetakse tahtmatult sisse esemeid, mis võivad
masina ummistada ja tiiviku blokeerida. Sellisel
juhul:
– peatada koheselt mootor;
– monteerida lahti imemistoru;
– eemaldada võõrkeha imemisavause kaudu.
Kontrollida, et tiivik ja voluut oleksid täielikult
vabad, enne masina uuesti kasutamist.
TÄHTIS Liiga täis kott võib vähendada masina
efektiivsust ja mootor võib üle kuumeneda.
4.3 TÖÖ LÕPP
7
Alati tuleb olla äärmiselt
Töö ajal tuleb masinat