A Gép Használata - GGP ITALY BL 260 H Manual De Instrucciones

Üzemanyag töltés előtt:
– H elyezze el a gépet vízszintesen, stabil he-
ly z et b en oly módon, hogy a tanksapka felfe-
lé le g yen.
– T isztítsa meg a tanksapkát és környékét, így
el k erülheti, hogy utántöltés közben szen n ye-
ző d és kerüljön a tartályba.
– Ň vatosan nyissa fel a tanksapkát, így fo k o z a-
to s an ereszti ki a nyomást.
Az üzemanyag betöltéséhez:
– R ázza meg erősen a keveréket tartalmazó
kan n át.
– E gy tölcsér segítségével töltse a fokbeosztá-
sú pa l ackba az elvégzendő munkához szük-
séges men n yiségű keveréket.
– Z árja be a fokbeosztású palack dugóját és
tölt s e a gépbe a keveréket, ügyeljen arra,
hogy a tartályt ne töltse meg színültig (3. ábra).
MEGJEGYZÉS A gép tartályának op t i m á l is
feltöltéséhez a palack tartalmának kb. fele
szükséges
FIGYELEM! Zárja mindig vissza a tank­
sapkát és rögzítse jól.
FIGYELEM! Azonnal távolítson el az
esetlegesen a gépre, vagy a talajra került
minden üzemanyag­keverék nyomot és ne
indítsa el a motort addig, amíg a benzingőz
szét nem oszlott.
3. A GÉP HASZNÁLATA
3.1 A GÉP BEINDÍTÁSA
Mielőtt beindítaná a motort, stabil felületen he-
lyez z e el a gépet és ellenőrizze, hogy a gép nem
tá m aszkodik–e a szívó vagy fúvócsövekre.
3.1.1 Hidegindítás
"Hidegindítás" alatt azt ér t jük, ha az indítást a
motor leállítását követő le g a l ább 5 perc eltelté-
vel, vagy egy üzemanyag u t án t öltést követően
végzik.
A motor indításához (4. Á bra):
1. H elyezze a kapcsolót (1) «I» állásra.
2. H ozza működésbe a szivatót a kar (2) «CHO-
KE» állásra fordításával.
3. N yomja be az indítóegység (primer) gomb-
ját (3) 7–10–szer a karburátor gyújtás e l ő s e-
gí t é s é h ez.
4. T artsa szilárdan a gépet úgy, hogy az egyik
keze a markolaton legyen (6), hogy ne ves z ít-
se el a gép feletti uralmát indítás közben.
5. L assan húzza az indítógombot ki 10–15 cm–
ig, amíg egy bizonyos ellenállást nem é r ez,
majd pedig néhányszor húzza meg ha t á r o-
zottan, amíg az első robajokat nem hallja.
FONTOS Az elszakadás megelőzése ér dekében
ne húzza ki a zsinórt teljes hoss zában, ne húzza
továbbá a zsinórvezető nyílás men tén és fokoza-
tosan eressze el a gombot, így el kerülheti, hogy a
zsinór ellenőrizetlenül hú zó djon vissza.
6. H úzza meg újra az indítógombot, húzza meg
tö v ig a gázkart (4), amíg a motor szabályosan
el nem indul.
7. A mint elindul a motor, oldja ki a szivatót a kar
(2) «RUN» állásba fordításával.
8. M ielőtt a gépet használatba venné, hagyja
a mo t ort alapjáraton működni legalább 2-3
per c ig.
FONTOS Ha behúzott szivató mellett az indító-
zsinór gombját többször meghúzza a kar burátor
túlfolyhat és nehézkessé teheti az in dí t ást.
A motor túlfolyása esetén szerelje le a gyertyát
és húzza meg óvatosan az indítózsinór gombját,
ho g y eltávolítsa a fölösleges üzemanyagot; ezt
kö v etően szárítsa meg a gyertya elektródjait és
szerelje vissza a motorra.
3.1.2 Meleg indítás
A meleg indításhoz (azonnal a motor leállását
követően) kövesse az előzőekben feltüntetett
el j árás 1 - 4 - 5 - 6 pontjait.
3.2 A SEBESSÉG SZABÁLYOZÁSA
(Fig. 4)
A ventilátor forgási sebességét az elvégzendő
mun k ának megfelelően kell szabályozni a felső
mar k olaton található gázkarral (4).
A gázkar a kívánt állásban rögzíthető a blok k o l ó-
kar (5) segítségével.
FONTOS A gép működésének első 6-8 órájában
kerülje a motor maximális fordulatszámon történő
használatát.
3.2 A GÉP LEÁLLÍTÁSA (Fig. 4)
A motor leállításához:
– Á llítsa a felső állásba a kioldó kart (5).
– E ngedje el a gázkart (4).
– Á llítsa a kapcsolót (1) «O» állásra.
7