nyen azonosíthatóan a keveréket és a benzint tar-
talmazó kannákat, hogy használatuk alkalmával
elkerülje felcserélésüket.
FONTOS Megfelelő időközönként tisztítsa meg a
benzint és a keveréket tartalmazó kannákat, hogy
az esetleges lerakódásokat eltávolítsa belőlük.
2.3 ÜZEMANYAG TÖLTÉS
VESZÉLY!
Ne dohányozzon az üzem
anyag töltése közben, és ne lélegezze be a
benzingőzt.
FIGYELEM!
A kanna kupakját óvatosan
nyissa fel, mivel előfordulhat, hogy belsejé
ben nyomás képződött.
Üzemanyag töltés előtt:
– Helyezze el a gépet vízszintesen, stabil he-
ly zet ben oly módon, hogy a tanksapka felfe-
lé le gyen.
– Tisztítsa meg a tanksapkát és környékét, így
el kerülheti, hogy utántöltés közben szen nye-
ző dés kerüljön a tartályba.
– Ňvatosan nyissa fel a tanksapkát, így fo ko za-
to san ereszti ki a nyomást.
Az üzemanyag betöltéséhez:
– Rázza meg erősen a keveréket tartalmazó
kan nát.
– Egy tölcsér segítségével töltse a fokbeosztá-
sú pa lackba az elvégzendő munkához szük-
séges men nyiségű keveréket.
– Töltse fel és kerülje a tartály peremig történő
töltését (3. ábra).
MEGJEGYZÉS A gép tartályának op t i m á l is
feltöltéséhez a palack tartalmának kb. fele
szükséges
FIGYELEM!
Zárja mindig vissza a tank
sapkát és rögzítse jól.
FIGYELEM!
Azonnal távolítson el az
esetlegesen a gépre, vagy a talajra került
minden üzemanyagkeverék nyomot és ne
indítsa el a motort addig, amíg a benzingőz
szét nem oszlott.
3. A GÉP HASZNÁLATA
3.1 A GÉP BEINDÍTÁSA
Mielőtt beindítaná a motort, stabil felületen he-
lyez ze el a gépet és ellenőrizze, hogy a gép nem
tá maszkodik–e a szívó vagy fúvócsövekre.
3.1.1 Hidegindítás
"Hidegindítás" alatt azt ér tjük, ha az indítást a
motor leállítását követő le ga lább 5 perc eltelté-
vel, vagy egy üzemanyag u tán töltést követően
végzik.
A motor indításához (4. Ábra):
1. Hozza működésbe a szivatót a kar (2) «CHO-
KE» állásra fordításával.
2. Nyomja be az indítóegység (primer) gomb-
ját (3) 7–10–szer a karburátor gyújtás e lő se-
gí té sé hez.
3. Tartsa szilárdan a gépet úgy, hogy az egyik
keze a markolaton legyen (6), hogy ne ves zít-
se el a gép feletti uralmát indítás közben.
4. Lassan húzza az indítógombot ki 10–15 cm–
ig, amíg egy bizonyos ellenállást nem é rez,
majd pedig néhányszor húzza meg ha tá ro-
zottan, amíg az első robajokat nem hallja.
FONTOS Az elszakadás megelőzése ér dekében
ne húzza ki a zsinórt teljes hoss zában, ne húzza
továbbá a zsinórvezető nyílás men tén és fokoza-
tosan eressze el a gombot, így el kerülheti, hogy a
zsinór ellenőrizetlenül hú zó djon vissza.
5. Állítsa vissza a kart (2) «RUN» állásba.
6. Húzza meg újra az indítógombot, húzza meg
tövig a gázkart (4), amíg a motor szabályosan
el nem indul.
7. Amint elindult a motor, működtesse rövid idő-
re a gázkart (4) a motor minimális fordulat-
számra állításához.
8. Húzza meg néhányszor a gázkart a motor be-
melegítéséhez a gép használata előtt.
FONTOS Ha behúzott szivató mellett az indító-
zsinór gombját többször meghúzza a kar burátor
túlfolyhat és nehézkessé teheti az in dí t ást.
A motor túlfolyása esetén ismételje meg több-
ször a meleg indítási eljárást, hogy eltávolítsa a
fölösleges üzemanyagot.
3.1.2 Meleg indítás
A meleg indításhoz (azonnal a motor leállását
követően) kövesse az előzőekben feltüntetett el-
járás 2 - 3 - 4 - 6 pontjait, csak 2-3-szor nyomja
be az indítóegység gombját (primer) (3).
3.2 A SEBESSÉG SZABÁLYOZÁSA
(Fig. 4)
A ventilátor forgási sebességét az elvégzendő
munkának megfelelően kell szabályozni a felső
markolaton található gázkarral (4). A gázkar bár-
7