La gestión de la red de a bordo no puede impedir
siempre que la batería se descargue. Este es el
caso si, por ejemplo, se deja el encendido conec-
tado o la luz de posición o de estacionamiento co-
nectadas durante largo tiempo con el motor para-
do
Factores por los que se descarga la batería
● Largo tiempo sin poner el motor en marcha, so-
bre todo con el encendido conectado.
● Utilización de consumidores eléctricos con el
motor parado.
● Calefacción independiente en funcionamiento
⇒ p ágina 228.
● Keyless Access: el botón de arranque no se ha
extraído del todo de la cerradura de encendido
⇒ p ágina 167.
ADVERTENCIA
La fijación incorrecta de la batería y la utiliza-
ción de baterías no adecuadas pueden pro-
ducir cortocircuitos, fuego y lesiones graves.
● Sólo se deberán utilizar baterías exentas
de mantenimiento y con sistema antiderrame
que tengan las mismas propiedades, especi-
ficaciones y medidas que la batería montada
de fábrica. La especificación viene indicada
en la carcasa de la batería.
ADVERTENCIA
Al cargar la batería se origina una mezcla de
gases altamente explosiva.
● La batería sólo se deberá cargar en luga-
res bien ventilados.
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Conservación, limpieza y mantenimiento
ADVERTENCIA (continuación)
● Nunca se deberá cargar una batería que
esté congelada o que se haya descongelado.
Si la batería está descargada, puede helarse
a temperaturas próximas a los 0 °C (+32 °F).
● Si la batería se ha congelado, se deberá
cambiar sin falta.
● Si se embornan los cables a los polos de
forma incorrecta, se puede producir un corto-
circuito. Primero se tiene que embornar el ca-
ble del polo positivo y, a continuación, el del
negativo.
AVISO
● Nunca se deberá desembornar la batería
con el encendido conectado o con el motor en
marcha, ya que se dañaría el sistema eléctrico
o los componentes electrónicos.
● Nunca se deberán conectar a las tomas de
corriente de 12 voltios o a los encendedores
accesorios que suministran corriente como,
por ejemplo, paneles solares o cargadores de
batería, para cargar la batería del vehículo. De
lo contrario podría dañarse el sistema eléctrico
del vehículo.
La batería del vehículo deberá desecharse
según las disposiciones existentes. Las bate-
rías contienen sustancias tóxicas, como pueden
ser ácido sulfúrico y plomo.
El electrólito contamina el medio ambiente.
Si sale algún líquido operativo, se deberá re-
coger y desechar convenientemente.
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