Advertencias De Seguridad Relativas A Los Sistemas De Esta- Cionamiento - Volkswagen Amarok 2020 Manual De Instrucciones

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— Baje la palanca manteniendo el botón de bloqueo
presionado.
ADVERTENCIA
Si se utiliza el freno de mano de manera indebida,
se pueden producir accidentes y lesiones graves.
·
Cuando estacione el vehículo, ¡ponga siempre el
freno de mano y apriételo bien! El testigo de
control rojo
se enciende también aunque el
freno de mano solo esté apretado ligeramente
y no retenga el vehículo de forma segura.
·
No utilice nunca el freno de mano para frenar el
vehículo, a no ser que se trate de una emergen-
cia. La distancia de frenado es considerable-
mente más larga, ya que, bajo determinadas cir-
cunstancias, solo se frenan las ruedas traseras.
Utilice siempre el pedal del freno.
·
No circule nunca con el freno de mano puesto.
Esto puede provocar el sobrecalentamiento del
freno y afectar al sistema de frenos. Además, se
produce un desgaste prematuro de las cintas de
los frenos traseros.
·
No acelere nunca cuando esté seleccionada una
relación de marchas o engranada una marcha
y el motor en funcionamiento. El vehículo po-
dría ponerse en movimiento incluso con el freno
de mano puesto.
ADVERTENCIA
Si no se aprieta el freno de mano lo suficiente, el
vehículo se podría mover involuntariamente y pro-
vocar accidentes y lesiones graves.
·
Apriete el freno de mano siempre al máximo y,
a continuación, retire lentamente el pie del pe-
dal del freno. Si el vehículo o el conjunto de ve-
hículo tractor y remolque se sigue moviendo,
apriete aún más el freno de mano.
·
No se fíe solo del efecto de frenado del freno de
mano. En vehículos con cambio automático, si-
túe la palanca selectora en la posición P y, en
vehículos con cambio manual, apague el motor
y engrane la primera marcha. Esto rige sobre to-
do cuando el vehículo esté en una pendiente, ya
sea ascendente o descendente.
AVISO
Para evitar que el vehículo se mueva al estacionarlo
sin que así se desee, ponga primero el freno de ma-
no y retire luego el pie del pedal del freno.
AVISO
Si, con el vehículo detenido, el freno de mano no es-
tá bien puesto y se suelta el pedal del freno con la
palanca selectora en la posición P, el vehículo puede
Advertencias de seguridad relativas a los sistemas de estacionamiento
moverse unos centímetros hacia delante o hacia
atrás.
Si se circula a más de aprox. 6 km/h (4 mph)
con el freno de mano puesto, suena una señal
de advertencia.
Advertencias de seguridad re-
lativas a los sistemas de esta-
cionamiento
Entre los sistemas de estacionamiento se encuen-
tran los siguientes:
— Ayuda de estacionamiento → Página 132
— Asistente de marcha atrás (Rear View) → Pági-
na 133
La disponibilidad de estos sistemas depende del
equipamiento del vehículo.
Limitaciones de los sistemas de estacionamiento
Bajo determinadas circunstancias, los sensores o las
cámaras no captan determinados objetos, como ba-
rras, vallas, postes o árboles finos, ni obstáculos muy
bajos o muy altos, ni un portón de carga abierto
o que se esté abriendo.
En algunos casos puede que se detecte la suciedad
o el hielo que pudiera haber sobre los sensores o las
cámaras como si se tratase de un obstáculo.
Limitaciones del asistente de marcha atrás
Las imágenes de la cámara en la pantalla son solo
bidimensionales. Por falta de profundidad espacial,
aquellos objetos que sobresalgan o las cavidades
que haya en la calzada, por ejemplo, solo se aprecian
con dificultad o no se aprecian en absoluto.
El sistema muestra las líneas de orientación inde-
pendientemente del entorno del vehículo, no tiene
lugar ninguna detección automática de obstáculos.
El conductor tiene que evaluar él mismo si el vehícu-
lo cabe en el espacio para estacionar.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente de los sistemas de esta-
cionamiento no puede salvar los límites impuestos
por las leyes físicas y únicamente funciona dentro
de los límites de los sistemas. No permita nunca
que el mayor confort que proporcionan los siste-
mas de estacionamiento le induzcan a correr nin-
gún riesgo que comprometa la seguridad. Los sis-
temas de estacionamiento no pueden reemplazar
la atención del conductor.
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