appliquées précédemment, en fonction de la configuration exécutée dans le programme
« SELECTION POSITION APPLICATION MASSES ADHÉSIVES » jusqu'à obtenir un équili-
brage précis.
Les roues de moto peuvent être équilibrées en :
- mode dynamique : quand la largeur des roues est telle (plus de 3 pouces) à générer des
composants de balourd importants ne pouvant être éliminés avec l'équilibrage statique
(procédure conseillée) ;
- mode dynamique pour jantes en alliage ; il s'agit d'un programme semblable aux pro-
grammes ALU pour roue de voiture avec la possibilité de partager la masse d'un flanc en
deux parties en cas de rayons particulièrement encombrants ;
- mode statique ; une seule masse d'équilibrage, à partager éventuellement en parties
égales sur les deux flancs . procédure expliquée dans le paragraphe Équilibrage Statique.
Pour équilibrer une roue de moto sur deux plans (équilibrage dynamique), en utilisant des
masses à ressort, procéder comme suit :
• retirer le moyeu;
• monter l'adaptateur pour des roues de moto sur
l'équilibreuse (A, fig. 21) :
• introduire les deux vis en dotation dans les trous
présents sur le plateau appui de la roue ;
• monter l'adaptateur d'arbre pour les motos; ;
• monter l'axe le plus approprié (cela dépend du trou
central de la roue) sur l'arbre, après avoir enlevé le
moyeu fileté ;
• enfiler la roue après avoir choisi les cônes de centrage
(un de chaque côté de la roue) serrer avec la frette en
utilisant les entretoises pour raccorder les cônes de
serrage à la partie filetée de l'arbre.
IMPORTANT ! Pour la précision des mesures, il est
indispensable de fixer la roue au plateau de façon à ce
qu'un déplacement réciproque ne puisse se produire
entre les deux éléments au cours du lancement ou du
freinage.
- Sélectionner l'icône Programmes d'équilibrage
et appuyer sur la touche ENTER pour
configurer l'environnement MOTO.
- Monter la rallonge correspondante sur le bras de
détection interne, c'est à dire A si le dispositif
porte-masse est absent, B si le dispositif porte-masse
(fig.21a) est prévu.
- Régler les données de la roue comme d'habitude.
- Procéder comme décrit pour l'équilibrage dynamique.
Manuel d'utilisation EM 9280 - EM 9280 C CompactLine
Équilibrage des roues de moto
Programme Dynamique Moto
FR
21
21a
165