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Conducción
Insertar marchas con el modo Tiptronic*
El sistema Tiptronic permite al conductor insertar marchas manual-
mente.
Generalidades del modo de conducción Tiptronic
Cambiar de marcha con la palanca selectora
– Partiendo de la posición D, empuje la palanca selectora hacia la
derecha hasta la pista de selección Tiptronic.
– Empuje suavemente la palanca selectora hacia delante
⇒ f ig. 121
– Empuje suavemente la palanca selectora hacia atrás
-
Cambiar la marcha con las levas del volante*
– Presione la leva derecha
chas más largas
– Presione la leva izquierda
marchas más cortas
Fig. 121 Cambiar con
Tiptronic.
A través de las palancas en el volante se puede acceder al modo de conduc-
ción manual independientemente del modo de conducción preselecciona-
do.
Generalidades del modo de conducción Tiptronic
Al acelerar, el cambio automático/cambio automático DSG conecta la si-
guiente marcha más larga poco antes de que se alcance el régimen máximo
de revoluciones permitido.
Si se cambia de una marcha larga a una marcha más corta, el cambio auto-
Fig. 122 Volante con le-
mático/cambio automático DSG reducirá la marcha cuando el motor ya no
vas para cambio automá-
pueda superar su régimen máximo de revoluciones.
tico.
Si se circula con la tercera marcha y la palanca en la posición D del cambio
automático/cambio automático DSG y de pronto se cambia al "Tiptronic", el
"Tiptronic" tendrá engranada igualmente la tercera marcha.
Cambiar de marcha en el programa normal o deportivo con las levas
dispuestas en el volante
Si en el programa normal o en el programa deportivo acciona las levas
⇒ f ig.
122, se cambiará temporalmente al modo "Tiptronic". Si quiere vol-
ver a salir del modo "Tiptronic", presione la leva derecha
para engranar las marchas largas.
+
para reducir de marcha.
hacia el volante para engranar mar-
+
⇒ f ig.
122.
hacia el volante para engranar
-
⇒ f ig.
122.
⇒ f ig. 121
hacia el volante
+