27) I generatori elettrici a inverter devono essere utilizzati
solo fino alla loro capacità nominale in condizioni am-
bientali nominali. Se l'applicazione del generatore elettri-
co a inverter avviene in condizioni che non rispettano le
condizioni di riferimento secondo la ISO 8528-8:2016,
7.1, e se il raffreddamento del motore o del generatore
risulta compromesso, ad es. a causa del funzionamento
in luoghi ristretti, è necessario ridurne la potenza.
28) In seguito a eventuali sovraccarichi meccanici, devono
essere utilizzati esclusivamente flessibili in gomma resi-
stenti allo strappo (come da IEC 60245-4) o un equi-
paggiamento simile.
29) Attenersi alle norme sulla sicurezza elettrica in vigore nel
luogo in cui si utilizza il generatore elettrico a inverter.
30) Tenere in considerazione i requisiti e le misure precauzio-
nali in caso di rifornimento di un impianto con generatori
elettrici a inverter in funzione delle misure di protezione
di tale impianto e delle direttive applicabili.
Sicurezza elettrica
1.
Prima dell'uso, il gruppo elettrogeno e il suo equipaggia-
mento elettrico (compresi i cavi e i collegamenti a spina)
devono essere controllati per escludere la presenza di
difetti.
2.
Il gruppo generatore di corrente non deve essere colle-
gato ad altre sorgenti di corrente, come ad es. all'alimen-
tazione elettrica di enti di fornitura di energia elettrica.
In casi particolari, quando è richiesto un collegamento
di riserva ai sistemi elettrici presenti, questo può essere
eseguito solo da un elettricista qualificato, in grado di
considerare le differenza tra il funzionamento dell'equi-
paggiamento che sfrutta la rete di alimentazione elettri-
ca pubblica e il funzionamento del gruppo di generatori
di corrente. Le differenze devono essere indicate nelle
istruzioni di servizio, in conformità con questa sezione
della ISO 8528.
3.
La protezione da scariche elettriche dipende dagli inter-
ruttori differenziali, che sono definiti esattamente in base
al gruppo di generatori di corrente. Nel caso sia neces-
sario sostituire un interruttore differenziale, occorre un
interruttore differenziale delle stesse dimensioni e della
stessa potenza.
ATTENZIONE: Come carburante, utilizzare solo
benzina Super E10.
m Manipolazione della benzina
m Pericolo di morte! La benzina è tossica e alta-
mente infiammabile.
• Conservare la benzina solo in contenitori (taniche) proget-
tati e omologati per questo scopo. I tappi dei serbatoi devo-
no sempre essere avvitati e serrati correttamente. Le chiusu-
re difettose devono essere sostituite per motivi di sicurezza.
• Tenere la benzina lontana da scintille, fiamme libere, fiam-
me permanenti, fonti di calore e altre fonti di accensione.
Non fumare!
• Fare rifornimento solo all'aperto e non fumare durante il
rifornimento.
• Prima di fare rifornimento, spegnere il motore a combustio-
ne e lasciarlo raffreddare.
• Il rifornimento di benzina deve essere fatto prima di avviare
il motore a combustione. Non aprire il tappo del serbatoio
né rabboccare benzina con il motore a combustione in fun-
zione o la macchina calda.
• Aprire il tappo del serbatoio con cautela e lentamente. At-
tendere che la pressione si stabilizzi e solo allora rimuovere
completamente il coperchio del serbatoio.
• Per il rifornimento utilizzare un imbuto o un tubo di riforni-
mento idoneo, in modo da evitare che il carburante si riversi
sul motore a combustione, sull'alloggiamento o sul prato.
Non riempire eccessivamente il serbatoio del
carburante!
• Per lasciare spazio all'espansione del carburante, non riem-
pire mai il serbatoio del carburante oltre il bordo inferiore
del bocchettone di riempimento. Osservare le informazio-
ni aggiuntive contenute nelle istruzioni d'uso del motore a
combustione.
• In caso di traboccamento della benzina, non avviare il mo-
tore a combustione finché l'area contaminata dalla benzina
non è stata pulita. Evitare ogni tentativo di accensione fino
a quando i vapori di benzina non siano evaporati.
• Raccogliere sempre il carburante versato.
• Se la benzina finisce sugli indumenti, è necessario cambiarli.
• Il coperchio del serbatoio deve essere avvitato e serrato
correttamente dopo ogni rifornimento. L'apparecchio non
deve essere messo in funzione senza il coperchio del ser-
batoio originale correttamente avvitato.
• Per motivi di sicurezza, controllare regolarmente il condot-
to del carburante, il serbatoio del carburante, il tappo del
serbatoio e i raccordi per verificare che non siano danneg-
giati, invecchiati (fragilità), siano stati stretti correttamente e
non presentino perdite e, se necessario, sostituirli.
• Svuotare il serbatoio solo all'aperto.
• Non utilizzare mai bottiglie per bevande o simili per smal-
tire o conservare materie di consumo, come ad es. il carbu-
rante. Le persone, soprattutto i bambini, potrebbero essere
tentati di bere dalla bottiglia.
• Non conservare mai l'apparecchio con la benzina nel ser-
batoio all'interno di un edificio. I vapori di benzina prodotti
possono entrare in contatto con fiamme libere o scintille ed
incendiarsi.
• Non riporre mai l'apparecchio e il serbatoio del carburante
vicino a stufe, radiatori, saldatrici o altre fonti di calore.
Pericolo di esplosione!
Se durante il funzionamento si riscontra un difetto sul serba-
toio, sul coperchio del serbatoio o sulle parti che trasportano
il carburante (tubazioni), spegnere immediatamente il motore
a combustione. Rivolgersi poi ad un rivenditore specializzato.
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IT/MT/CH