Idiomas disponibles
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2.
Desconecte la toma de corriente del aparato.
3.
Ponga la ventilación en la tapa del depósito (2) en
"OFF".
10.3 Indicador de funcionamiento (6) (fig. 3)
El indicador de funcionamiento está activado con el motor
en marcha.
10.4 Indicador de sobrecarga (7) (fig. 3)
La protección frente a sobrecargas se activa cuando el consu-
mo de potencia es excesivo y desconecta la
de 230 V (9).
1.
Desconecte el aparato tal como se describe en el apar-
tado 10.2.
2.
Desconecte la toma de corriente del aparato.
10.5 Indicador de advertencia de aceite (8) (fig. 3)
El indicador se activa cuando el nivel de aceite es demasiado
bajo y se desactiva en cuanto el nivel de aceite es suficiente.
10.6 Dispositivo automático de desconexión de
aceite
El dispositivo de desconexión de aceite reacciona cuando hay
una cantidad insuficiente de aceite del motor. El indicador de
advertencia de aceite (8) se pone intermitente cuando hay una
cantidad insuficiente de aceite en el motor. La lámpara de con-
trol se enciende cuando la cantidad de aceite cae por debajo
del nivel de seguridad. El motor se para automáticamente al
cabo de un breve período. Una vez añadido el aceite de motor
(véase el capítulo 9.1), se puede arrancar el motor de nuevo.
10.7 Interruptor de ahorro de energía (10) (fig. 3)
Para reducir el consumo de combustible en marcha al ralentí,
ponga el interruptor de ahorro de energía (10) en la posición
de conexión "ON".
El interruptor de ahorro de energía (10) debe apagarse cuan-
do se conectan aparatos eléctricos que requieren una elevada
corriente de arranque, como por ejemplo un compresor. Inclu-
so cuando se arranca el generador eléctrico, el interruptor de
ahorro de energía debe estar inicialmente en la posición "OFF".
10.8 Conexión USB (11) (fig. 3)
Este generador eléctrico está equipado con dos conexiones
USB. Pueden utilizarse, por ejemplo, para cargar teléfonos
inteligentes.
11. Limpieza y mantenimiento
Detenga el motor antes de cualquier trabajo de limpieza y
mantenimiento, y retire el conector de bujía de encendido (21)
de la bujía de encendido (20).
¡ATENCIÓN! ¡Peligro de quemaduras! Espere a que
se haya enfriado el aparato antes de efectuar trabajos de
limpieza o mantenimiento.
toma de enchufe
~
11.1 Limpieza
En lo posible, mantenga los dispositivos de protección, las ra-
nuras de aire y el cárter del motor libres de polvo y suciedad.
Limpie el aparato con un paño limpio o sople aire comprimi-
do a baja presión. Recomendamos limpiar el aparato directa-
mente después del uso.
Limpie regularmente el aparato con un paño húmedo y algo
de jabón blando. No utilice ningún producto de limpieza ni
disolventes; estos podrían deteriorar las piezas de plástico del
aparato. Ponga cuidado para que no entre agua en el interior
del aparato.
11.2 Mantenimiento
¡ADVERTENCIA!
¡Para los trabajos de mantenimiento, utilice siempre guantes
de protección y una mascarilla protectora!
11.2.1 Comprobación del nivel de aceite
(fig. 7 + 8)
1.
Proceda como se describe en el apartado 9.1.
11.2.2 Cambio de aceite
Cambiar el aceite del motor después de que transcurran las
primeras 20 horas de servicio, a continuación, cada 50 horas
o cada tres meses.
El aceite del motor debe cambiarse con el motor en su tempe-
ratura de funcionamiento.
1.
Coloque el generador eléctrico sobre una superficie
plana y recta.
2.
Retire la cubierta del motor (3) como se indica en 9.1.
(Fig. 7)
3.
Tenga listo un recipiente colector (no incluido en el volu-
men de suministro).
4.
Abra la varilla medidora de nivel de aceite (16) y drene
el aceite de motor caliente en el recipiente colector incli-
nando el generador eléctrico.
5.
Rellene con aceite de motor nuevo (aprox. 0,35 l).
6.
Enrosque de nuevo la varilla medidora de nivel de acei-
te (16).
7.
Elimine el aceite usado apropiadamente.
11.2.3 Filtro de aire (fig. 10)
NOTA
Riesgo de daños
El manejo del motor sin un elemento de filtro insertado o con
un elemento de filtro insertado dañado puede provocar da-
ños en el motor.
- Nunca haga funcionar el motor sin o con un elemento del
filtro de aire dañado. La suciedad llegaría al motor, con lo
que podrían producirse daños graves en éste.
Limpie el filtro de aire (19) cada 50 horas de servicio, reem-
plazándolo cuando sea necesario.
1.
Retire la cubierta del motor (3) (fig. 7).
2.
Retire el tornillo de mariposa (17) (fig. 9).
3.
Abra la tapa del filtro de aire (18).
4.
Quite el filtro de aire (19).
71
ES
