Idiomas disponibles
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Le niveau de nuisance autorisé peut également varier
d'un pays à l'autre. Cette information permet à l'opéra-
teur de la machine de réaliser une évaluation plus pré-
cise des risques et dangers. Selon les cas, des mesures
acoustiques peuvent être effectuées après l'installation,
afin de déterminer le niveau de pression sonore.
25) Avertissement ! Respectez les instructions relatives à la
sécurité électrique applicables sur le lieu d'utilisation des
générateurs électriques à inverter.
26) Avertissement ! Considérez les exigences et mesures de
précaution en cas de rétablissement de l'alimentation
d'une installation avec des générateurs électriques à
inverter, en fonction des mesures de protection de cette
installation et des directives applicables.
27) Les générateurs électriques à inverter peuvent unique-
ment être utilisés jusqu'à leur puissance nominale dans
les conditions environnantes nominales. Si le générateur
électrique à inverter est utilisé dans des conditions qui
ne correspondent pas aux conditions de référence de
la norme ISO 8528-8:2016, 7.1, et si le refroidissement
du moteur ou du générateur est perturbé, par ex. en cas
d'utilisation dans des zones fermées, la puissance doit
être réduite.
28) En raison des importantes charges mécaniques, utilisez
uniquement des câbles flexibles robustes en caoutchouc
(conformes à CEI 60245-4) ou un équipement similaire.
29) Respectez les instructions relatives à la sécurité élec-
trique applicables sur le lieu d'utilisation du générateur
électrique à inverter.
30) Considérez les exigences et mesures de précaution en
cas de rétablissement de l'alimentation d'une installation
avec des générateurs électriques à inverter, en fonction
des mesures de protection de cette installation et des
directives applicables.
Sécurité électrique
1.
Avant utilisation, le module de génération de courant
et son équipement électrique (y compris les câbles et
connecteurs) doivent être contrôlés afin de vérifier qu'ils
ne présentent aucun défaut.
2.
Le groupe électrogène ne doit pas être raccordé à
d'autres sources d'électricité comme le réseau d'électri-
cité du fournisseur d'énergie. Dans les cas spécifiques
où un raccordement de secours aux systèmes électriques
existants est prévu, ce raccordement doit uniquement
être effectué par un électricien qualifié pouvant tenir
compte des différences entre l'équipement exploité, qui
utilise le réseau d'électricité public, et le fonctionnement
du groupe électrogène. Selon cette partie de la norme
ISO 8528, les différences doivent être indiquées dans le
mode d'emploi.
3.
La protection contre les chocs électriques dépend des
interrupteurs de protection, qui sont parfaitement adap-
tés au générateur électrique. Si vous devez remplacer
un interrupteur de protection, celui-ci doit être remplacé
par un interrupteur de protection présentant les mêmes
caractéristiques de mesure et de puissance.
ATTENTION : utilisez exclusivement de l'essence
Super E10 comme carburant.
m Manipulation de l'essence
m Danger de mort ! L'essence est toxique et facile-
ment inflammable.
• Stockez le carburant dans des récipients (bidons) spécia-
lement conçus à cet effet et vérifiés. Les capuchons de
fermeture du réservoir d'essence doivent toujours être cor-
rectement vissés et serrés. Remplacer tout capuchon de fer-
meture défectueux pour des raisons de sécurité.
• Tenez l'essence à l'écart des étincelles, des flammes nues,
des flammes continues, des sources de chaleur et de toute
autre source d'ignition. Ne fumez pas !
• Faites le plein uniquement en extérieur et ne fumez pas pen-
dant que vous faites le plein.
• Avant de faire le plein, arrêtez le moteur à combustion et
laissez-le refroidir.
• Faites l'appoint d'essence avant de démarrer le moteur à
combustion. Il est interdit d'ouvrir le bouchon de réservoir et
de faire l'appoint d'essence pendant le fonctionnement du
moteur à combustion ou alors que la machine est chaude.
• Ouvrez prudemment et lentement le bouchon de réservoir.
Attendez que la pression soit compensée pour retirer entiè-
rement le couvercle de réservoir.
• Pour faire le plein, utilisez une trémie adaptée ou un tube
de remplissage, afin de ne pas renverser de carburant sur le
moteur à combustion ou sur le boîtier/gazon.
Ne remplissez pas le réservoir de carburant à
ras bord !
• Ne remplissez jamais le réservoir de carburant au-delà du
bord inférieur de la tubulure de remplissage, afin que le
carburant puisse se dilater. Observez les autres indications
de la notice d'utilisation du moteur à combustion.
• Si de l'essence déborde, ne démarrez le moteur à com-
bustion qu'après avoir nettoyé la zone où l'essence a été
renversée. Évitez toute tentative d'allumage tant que les va-
peurs d'essence ne se sont pas évaporées (essuyage à sec).
• Essuyez toujours le carburant renversé.
• Si de l'essence a coulé sur vos vêtements, changez-les.
• Vissez et serrez correctement le couvercle de réservoir
après chaque plein. Il est interdit de mettre l'appareil en
service si le couvercle de réservoir d'origine n'est pas vissé.
• Pour des raisons de sécurité, contrôlez régulièrement la
conduite de carburant, le réservoir de carburant, le bouchon
de réservoir et les raccords pour vérifier leur bonne fixation,
détecter les éventuels dommages, traces de vieillissement
(fragilité) et zones non étanches. Au besoin, remplacez-les.
• Ne videz le réservoir qu'à l'extérieur.
• N'utilisez jamais de bouteille ou de contenant similaire pour
éliminer ou stocker les combustibles comme le carburant.
Certaines personnes, en particulier les enfants, risqueraient
d'y boire.
• Ne conservez jamais l'appareil avec de l'essence dans le
réservoir s'il est dans un bâtiment. Les vapeurs d'essence
générées pourraient entrer en contact avec une flamme nue
et prendre feu.
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FR/BE
