Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Režim S1 (stálý provoz)
Stroj může být stále provozován s uvedeným výkonem.
Režim S2 (krátkodobý provoz)
Stroj lze krátkodobě provozovat při maximálním výkonu.
Informace o hlučnosti měřené podle příslušných norem (EN
ISO 3744:1995, ISO 8528-10:1998):
Akustický tlak L
= 71,6 dB
pA
Akustický výkon L
= 91,6 dB
wA
Nepřesnost měření K
= 1,13 dB
pA
Používejte ochranu sluchu.
Působení hluku může vést ke ztrátě sluchu.
8. Rozbalení
• Otevřete balení a opatrně vyjměte přístroj.
• Odstraňte materiál obalu a obalové a přepravní pojistky
(pokud je jimi výrobek opatřen).
• Zkontrolujte, zda je rozsah dodávky úplný.
• Zkontrolujte přístroj a díly příslušenství, zda se při přepravě
nepoškodily. V případě reklamací je třeba okamžitě uvědo-
mit dodavatele. Pozdější reklamace nebudou uznány.
• Uchovejte obal dle možností až do uplynutí záruční doby.
• Před použitím se s výrobkem seznamte podle návodu k
obsluze.
• Používejte u příslušenství a opotřebitelných a náhradních
dílů pouze originální díly. Náhradní díly obdržíte u speci-
alizovaného prodejce.
• Uveďte při objednávání naše čísla výrobku a rovněž typ
a rok výroby.
m NEBEZPEČÍ!
Zařízení a obalové materiály nejsou hračka!
S plastovými sáčky, fóliemi a drobným díly si ne-
smějí hrát děti! Hrozí nebezpečí spolknutí těchto
věcí a udušení!
9. Před uvedením do provozu
Elektrická bezpečnost
Před použitím se musí elektrický generátor a jeho elektrická
výbava (a to včetně vedení a konektorových spojení) zkontro-
lovat, aby se zajistilo, že není přítomna žádná závada.
Generátor elektrického proudu nikdy nezapojujte do sítě (zá-
suvky).
Vedení ke spotřebiči by měla být co nejkratší.
Uzemnění (obr. 3)
m Pozor! Úraz elektrickým proudem!
- K uzemnění nepoužívejte holý vodič.
- Elektrický generátor musí být bezpečně uzemněn.
Pro svod statického náboje je zapotřebí uzemnění pláště. Za
tím účelem připojte kabel na jedné straně k zemnicímu šroubu
(12) elektrického generátoru a na druhé straně jej spojte s ex-
terní kostrou (např. s tyčovým zemničem).
m POZOR!
Kontrola před obsluhou
• Zkontrolujte všechna místa na motoru z hlediska úniku oleje
a benzínu.
• Zkontrolujte množství motorového oleje.
• Zkontrolujte stav paliva – Doplňte alespoň 2 litry benzínu
Super E10.
• Zkontrolujte stav vzduchového filtru.
• Zkontrolujte stav palivových vedení.
• Dávejte pozor na známky poškození.
• Zkontrolujte, zda jsou nasazeny všechny ochranné kryty a
utaženy všechny šrouby.
• Zajistěte dostatečné odvětrávání přístroje.
• Ujistěte se, že konektor zapalovací svíčky je připevněn k
zapalovací svíčce (20).
• Odpojte elektrický přístroj, který by byl případně na elekt-
rický generátor připojen.
9.1 Doplnění oleje (obr. 7 + 8)
m Pozor!
Elektrický generátor se dodává bez motorového
oleje. Před uvedením do provozu proto musíte bez-
podmínečně doplnit olej. Používejte olej 15W40.
Stav hladiny kontrolujte pravidelně před každým uvedením do
provozu. Příliš malé množství oleje může motor poškodit.
1.
Elektrický generátor postavte na plochý, rovný povrch.
2.
Odstraňte kryt motoru (3) tím, že pomocí křížového šrou-
bováku (není součástí rozsahu dodávky) vyšroubujete
dva šrouby.
3.
Vyšroubujte olejovou měrku (16).
4.
Pomocí trychtýře (14) naplňte nádrž motorovým olejem.
Dbejte na maximální objem náplně 350 ml. Opatrně na-
plňte olej až po dolní hranu plnicího hrdla.
5.
Olejovou měrku (16) otřete pomocí čistého hadříku ne-
pouštějícího vlákna.
6.
Olejovou měrku (16) opět zasuňte a zkontrolujte stav
hladiny oleje bez opětného pevného zašroubování ole-
jové měrky.
7.
Množství oleje musí být v mezích střední značky na ole-
jové měrce.
8.
Pokud je stav hladiny oleje příliš nízký, přidejte doporu-
čené množství oleje (max. 350 ml).
9.
Olejovou měrku (16) následně znovu zašroubujte.
10. Znovu nasaďte kryt motoru (3) a upevněte jej opětov-
ným dotažením dvou šroubů.
9.2 Doplňte palivo
m Pozor!
Elektrický generátor se dodává bez benzínu.
Před uvedením do provozu proto musíte bezpod-
mínečně doplnit benzín. Pro provoz používejte
benzín Super E10.
1.
Našroubujte víko nádrže (2) a pomocí trychtýře nalijte
do nádrže (14) maximálně 4,1 l benzínu Super E10.
2.
Dávejte pozor, abyste nádrž nepřeplnili (řiďte se podle
označení stavu naplnění (23)!) a nerozlili benzín. Použij-
te vložku palivového filtru (22). Případně rozlitý benzín
ihned zlikvidujte a počkejte, až se odpaří benzínové vý-
pary (nebezpečí vznícení).
3.
Zavřete víko nádrže (2).
45
CZ
