AL-KO Pro 600 V2 Traducción Del Manual Original De Instrucciones página 43

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Utilisation du moteur
2. Dévisser la jauge d'huile (02/1) de l'orifice de
remplissage d'huile (02/2).
3. Remplir lentement l'orifice de remplissage
d'huile de petites quantités d'huile. Utiliser un
entonnoir (non fourni avec le moteur) lors de
l'opération.
4. Interrompre le remplissage d'huile à plusieurs
reprises et vérifier le niveau d'huile. Un dé-
passement du repère MAX (02/3) n'est pas
autorisé (voir chapitre 4.2.2 "Contrôler le ni-
veau d'huile (02)", page 43).
5. Introduire la jauge d'huile et la visser à bloc.
6. Le cas échéant, éliminer l'huile répandue.
4.2.2
Contrôler le niveau d'huile (02)
ATTENTION ! Risque de dommages sur le
moteur. Un niveau d'huile insuffisant risque d'en-
dommager le moteur.
Contrôler régulièrement le niveau d'huile.
Si le niveau d'huile est trop bas, faites l'ap-
point.
1. Couper le moteur et le laisser refroidir.
Remarque: Le moteur doit être à la verticale.
2. Retirer les corps étrangers de la zone de
remplissage d'huile.
3. Dévisser la jauge d'huile (02/1) et l'essuyer.
4. Introduire la jauge d'huile jusqu'en butée puis
la ressortir. Vérifier si le niveau d'huile se
trouve entre les repères MIN et MAX.
5. Si le niveau d'huile se situe à proximité ou en
dessous du repère MIN : Remplir d'huile.
6. Introduire la jauge d'huile et la visser à bloc.
7. Le cas échéant, éliminer l'huile répandue.
4.2.3
Faire le plein d'essence
Recommandations concernant l'essence
Utiliser de l'essence propre, fraîche, sans
plomb d'un indice d'octane minimal de 90.
Acheter le carburant en quantités consom-
mables sous 30 jours (Stockage).
N'utiliser en aucun cas de l'essence conte-
nant du méthanol.
Ne pas mélanger l'essence à l'huile ou à des
additifs.
Faire le plein d'essence
REMARQUE Pour des informations sup-
plémentaires, voir la notice d'utilisation du trac-
teur tondeuse.
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5 UTILISATION DU MOTEUR
DANGER ! Danger de mort par intoxica-
tion. Les fumées dégagées par le moteur
contiennent du monoxyde de carbone qui peut
entraîner la mort d'une personne en quelques mi-
nutes seulement.
Ne faites jamais tourner le moteur dans des
locaux fermés, mais toujours à l'air libre.
N'inhalez pas les gaz d'échappement du mo-
teur.
Éteignez le moteur si vous vous sentez mal
quand il fonctionne, si vous ressentez des
vertiges ou des signes de faiblesse. Consul-
tez immédiatement un médecin.
AVERTISSEMENT ! Risque d'explosion.
L'essence et l'huile sont hautement inflam-
mables.
N'utilisez pas de démarreurs sous forme
d'aérosol ou autres.
AVERTISSEMENT ! Risque de brûlures.
Les moteur en cours de fonctionnement de-
viennent brûlants.
Ne touchez jamais des pièces du moteur en
cours de fonctionnement, notamment le pot
d'échappement.
Laissez refroidir le pot d'échappement, les
cylindres et les ailettes de refroidissement
avant de les toucher.
AVERTISSEMENT ! Risque dû à des
pièces en mouvement ! Passer la main dans
des pièces de l'appareil en mouvement entraîne
des blessures graves !
Ne jamais passer la main dans des pièces de
l'appareil en mouvement !
Avant de mettre le moteur en marche, tenir
compte du mode d'emploi de l'appareil.
Démarrer et faire tourner le moteur unique-
ment à l'air libre.
Ne pas utiliser le moteur en position inclinée
supérieure à 15° d'inclinaison.
Ne démarrer le moteur qu'en position hori-
zontale.
Ne pas basculer la machine sur le côté
jusqu'à ce que du carburant s'échappe du
bouchon de réservoir.
Contrôler le niveau d'huile.
Attacher les cheveux longs et retirer les bi-
joux.
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