RS
Сметња
Неуједначена
функција
Губитак снаге током
режима рада
Молимо да унесете серијски број мотора и
датум куповине. Ова информација Вам је
потребна ради поручивања резервних делова,
Серијски број мотора:
Датум куповине:
9 ТРАНСПОРТ
■
Мотор транспортујте само с празним
резервоаром за гориво.
■
Мотор увек транспортујте у водоравном
положају, иначе долази до:
■
цурења горива и уља
■
развоја дима
■
тешког покретања
■
чађења свећице за паљење
10 СКЛАДИШТЕЊЕ
НАПОМЕНА Додатне информације:
видети упутство за употребу трактора за
траву.
100
Узрок
■
Електроде свећице су
запрљане
■
Погрешан размак
електрода
Утикач свећице за паљење је
лоше натакнут
Филтер за ваздух је зачепљен
Чок је укључен
Проблеми сагоревања
Проблеми паљења
Филтер за ваздух је зачепљен
Проблеми сагоревања
Уклањање
Контролишите свећицу за паљење.
Контролишите утикач свећице за
паљење, пазите да буде фиксиран на
свећици за паљење.
Контролишите и очистите филтер за
ваздух.
Искључити чок
Дати на проверу искључиво
радионици сервисне службе за
клијенте!
Дати на проверу искључиво
радионици сервисне службе за
клијенте!
Контролишите и очистите филтер за
ваздух.
Дати на проверу искључиво
радионици сервисне службе за
клијенте!
у случају техничких питања и у случају
додатних питања која су везана за гаранцију.
Серијски број мотора:
УПОЗОРЕЊЕ! Опасност од пожара и
експлозије. Због горива које цури настаје
експлозивна смеша бензина/ваздуха.
Лупкање, експлозија и пожар при
неправилном руковању горивом могу довести
до тешких повреда, па и до смрти.
■
Мотор никада немојте да складиштите
испред отвореног пламена или извора
топлоте.
■
Никада немојте да радите са мотором у
запаљивој околини.
У случају дужег времена мировања трактора
за траву (дуже од 2 – 3 месеца) морате да
испустите гориво, како би се избегле наслаге
у систему за гориво. Ако је време мировања
краће, гориво може д асе заштити помоћу
стабилизатора за гориво.
Транспорт
AL-KO Pro 600 / 700 V2