Elite JUSTO Instrucciones página 7

perfetto stato di salute.
Non scegliete modalità di allenamento estreme e/o incom-
patibili con le condizioni di salute, età e resistenza fi sica
dell'utilizzatore.
L'impostazione dei parametri deve essere visionata da un
adulto esperto e responsabile.
Sebbene il prodotto simuli le condizioni di utilizzo su strada,
verifi care che la postura in bici sia corretta e confortevole.
Se durante l'allenamento avvertite sensazioni di particolare
affaticamento o di dolore, interrompete immediatamente l'u-
tilizzo del rullo di allenamento e consultate il Vostro medico.
SIMBOLI E SEGNALETICA
Sul manuale e/o in alcuni casi sul prodotto e/o l'imballo,
vengono utilizzati alcuni simboli o cartelli, per enfatizzare o
segnalare pericoli, obblighi, attenzioni o note.
Simbolo Descrizione
Divieto generico. Segnala il divieto di ef-
fettuare tale operazione o manovra
Pericolo generico: Operazioni o situazioni
pericolose, in cui gli utilizzatori o manuten-
tori devono prestare molta attenzione.
Obbligo di lettura: Le istruzioni devono
essere sempre reperibili e non devono es-
sere in alcun modo deteriorate.
Note: Segnalazione di indicazioni partico-
larmente delicate necessarie.
NORME DI RIFERIMENTO
Norme internazionali e leggi Nazionali rispettate nella pro-
gettazione e costruzione del prodotto, nonché norme sulla
sicurezza e ambienti per l'utilizzo del prodotto.
• EN 60204-1:2018 "Sicurezza del macchinario – Equipag-
giamento elettrico delle macchine"
• EN IEC 61000-6-1:2019 "Compatibilità elettromagnetica
(EMC) Norme generiche - Immunità per gli ambienti residen-
ziali, commerciali e dell'industria leggera"
• EN IEC 61000-6-3:2021 "Compatibilità elettromagnetica
(EMC) Norme generiche - Emissione per gli ambienti resi-
denziali, commerciali e dell'industria leggera"
• ETSI EN 300 328 V2.2.2 "Sistemi di trasmissione a larga
banda. Apparecchi di trasmissione dati che operano nella
banda 2,4 GHz"
• EN 62479:2010 "Valutazione della conformità di apparati
elettrici ed elettronici di debole potenza alle restrizioni di base
relative all'esposizione umana ai campi elettromagnetici"
• ETSI EN 301 489-1 V2.2.3 "Compatibilità elettromagneti-
ca (EMC) per apparecchiature e servizi radio; Parte 1: requi-
siti tecnici comuni"
• ETSI EN 301 489-17 V3.2.4 "Compatibilità elettromagnetica
(EMC) per apparecchiature e servizi radio; Parte 17: condizioni
specifi che per i sistemi di trasmissione dati a banda larga"
• EN 60335-1:2012 + AC:2014 + A1:2019 + A2:2019 +
A11:2014 + A13:2017 + A14:2019 + A15:2021 "Sicurezza
degli apparecchi elettrici d'uso domestico e similare"
DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE
Le caratteristiche che contraddistinguono il prodotto sono:
l'ampio intervallo di coppia frenante selezionabile durante
l'allenamento, la misurazione diretta e precisa della poten-
za sviluppata dal ciclista, l'estrema rotondità di pedalata e la
compatibilità con standard di comunicazione aperti.
La resistenza alla pedalata viene generata da un'unità che
genera una coppia frenante con tecnologia magnetica, la
quale garantisce la massima silenziosità durante l'allena-
mento.
Misura della potenza
Il prodotto ha un sistema brevettato di misurazione della
potenza sviluppata dal ciclista. Il prodotto è a tutti gli effetti
un ergometro, cioè un sistema di misurazione della potenza
sviluppata dal ciclista, che permette di rilevare valori assolu-
tamente precisi.
La potenza sviluppata dal ciclista viene rilevata con una pre-
cisione del +/- 1%.
Per maggiori informazioni consultare il sito del Costruttore.
I valori della potenza sviluppata dal ciclista
vengono rilevati dal sistema a valle della tra-
smissione (pacco pignoni). Eventuali altri si-
stemi di rilevazione installati prima della tra-
smissione (pedale o pedivella) potrebbero
rilevare valori differenti poiché non infl uenzati
dalla trasmissione stessa.
L'intervallo di potenza sviluppata dal ciclista che il rullo di al-
lenamento riesce a frenare è molto ampio. È comunque pos-
sibile che ci siano condizioni estreme in cui la resistenza alla
pedalata richiesta sia al di fuori dell'intervallo (troppo elevata
o troppo bassa). In questi casi il rullo fornisce la massima
o minima coppia frenante possibile e visualizza sul monitor
l'effettiva potenza che sta producendo il ciclista e non quella
teorica.
Simulazione della pendenza
Il rullo di allenamento utilizza un sistema di simulazione della
pendenza basato sul movimento di un braccio magnetico,
posto all'interno di un disco metallico in movimento. Tale
tecnologia permette di simulare in maniera veritiera anche
i minimi cambi di pendenza, sviluppando una resistenza alla
pedalata che tiene conto anche dell'inerzia che si avrebbe
durante una pedalata su strada o in discesa.
La modifi ca della resistenza alla pedalata avverrà quindi in ma-
niera graduale, sia con aumento che con riduzione della penden-
za. Questo sistema permette di evitare il blocco completo della
pedalata dovuto ad una coppia frenante inadeguata.
La massima pendenza simulabile varia in funzione della velo-
cità e del peso del ciclista impostato. Infatti, la potenza neces-
saria al ciclista per affrontare una salita varia in funzione della
velocità che si vuole mantenere (più veloce, più potenza) e del
peso (per trasportare più peso è necessaria più potenza).
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