Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
uživatele.
Na nastavení parametrů musí dohlížet zkušená a
zodpovědná dospělá osoba.
Přestože výrobek simuluje podmínky používání na silni-
ci, zkontrolujte, zda je vaše držení těla na kole správné a
pohodlné.
Pokud během tréninku pocítíte zvláštní únavu nebo bolest,
okamžitě přestaňte trenažér používat a poraďte se se svým
lékařem.
SYMBOLY A ZNAČKY
V návodu a/nebo v některých případech na výrobku a/nebo
CZ
na obalu jsou použity určité symboly nebo značky, které
zdůrazňují nebo upozorňují na nebezpečí, povinnosti, va-
16
rování nebo poznámky.
Symbol
Popis
Obecný zákaz. Označuje zákaz takového
úkonu nebo manévru.
Obecné nebezpečí: Nebezpečné činnosti
nebo situace, při kterých musí být uživatelé
nebo údržbáři velmi opatrní.
Povinnost si přečíst: Pokyny musí
být vždy k dispozici a nesmí být nijak
znehodnoceny.
Poznámky: Označení nezbytných zvláště
citlivých pokynů.
REFERENČNÍ NORMYO
Mezinárodní normy a národní zákony respektované při
návrhu a konstrukci výrobku, stejně jako bezpečnostní a eko-
logické normy pro používání výrobku.
• EN 60204-1:2018 „Bezpečnost strojních zařízení -
Elektrická zařízení strojů"
• EN IEC 61000-6-1:2019 „Elektromagnetická kompatibilita
(EMC) - Kmenové normy - Odolnost pro prostředí obytné,
obchodní a lehkého průmyslu"
• EN IEC 61000-6-3:2021 „Elektromagnetická kompatibili-
ta (EMC) - Kmenové normy - Emise pro prostředí obytné,
obchodní a lehkého průmyslu"
• ETSI EN 300 328 V2.2.2 „Širokopásmové přenosové
systémy. Zařízení pro přenos dat pracující v pásmu 2,4 GHz"
• EN 62479:2010 „Posuzování shody elektrických a elektro-
nických přístrojů malého výkonu se základními omezeními
týkajícími se expozice člověka elektromagnetickým polím"
•
ETSI EN 301 489-1 V2.2.3 „Elektromagnetická kompati-
bilita (EMC) rádiových zařízení a služeb - Část 1: Společné
technické požadavky"
• ETSI EN 301 489-17 V3.2.4 „Elektromagnetická kompati-
bilita (EMC) rádiových zařízení a služeb - Část 17: Zvláštní
podmínky pro širokopásmové systémy přenosu dat"
• EN 60335-1:2012 + AC:2014 + A1:2019 + A2:2019 +
A11:2014 + A13:2017 + A14:2019 + A15:2021 „Bezpečnost
elektrických spotřebičů pro domácnost a podobné účely"
POPIS A VLASTNOSTI
Charakteristické rysy tohoto výrobku jsou:
široký rozsah brzdného momentu volitelný během tréninku,
přímé a přesné měření výkonu vyvinutého cyklistou, extrémní
kulatost šlapání a kompatibilita s otevřenými komunikačními
standardy.
Odpor při šlapání vytváří jednotka, která generuje brzdný
moment pomocí magnetické technologie, což zajišťuje tichý
chod během tréninku.
Měření výkonu
Výrobek má patentovaný systém měření výkonu vyvinutého
cyklistou. Výrobek je ve všech ohledech ergometr, tj. systém
pro měření výkonu vyvinutého cyklistou, který umožňuje
měřit naprosto přesné hodnoty.
Výkon vyvinutý cyklistou se měří s přesností +/- 1 %.
Další informace naleznete na internetových stránkách
výrobce.
Hodnoty výkonu vyvinutého cyklistou měří
systém za převodovkou (pastorková kazeta).
Jakékoli jiné detekční systémy instalované
před převodovkou (pedál nebo klika) by mohly
detekovat odlišné hodnoty, protože nejsou
ovlivněny samotnou převodovkou.
Rozsah výkonu vyvinutého cyklistou, který trenažér může
ubrzdit, je velmi široký. Je však možné, že nastanou ex-
trémní podmínky, kdy je požadovaný odpor při šlapání mimo
rozsah (příliš vysoký nebo příliš nízký). V takových případech
trenažér poskytuje maximální nebo minimální možný brzdný
moment a na monitoru zobrazuje skutečný, nikoli teoretický
výkon, který cyklista vyvíjí.
Simulace svahu
Trenažér využívá systém simulace svahu založený na pohy-
bu magnetického ramene umístěného uvnitř pohybujícího se
kovového disku. Tato technologie umožňuje věrně simulovat
i ty nejmenší změny svahu a vyvinout odpor při šlapání, který
zohledňuje i setrvačnost, jež by se projevila při šlapání na sil-
nici nebo z kopce.
Změna odporu při šlapání proto probíhá postupně, a to buď
zvyšováním, nebo snižováním svahu. Tento systém zabraňuje
úplnému zablokování šlapání v důsledku nedostatečného
brzdného momentu.
Maximální svah, který lze simulovat, se liší v závislosti na ry-
chlosti a hmotnosti cyklisty. Výkon, který cyklista potřebuje ke
zdolání stoupání, se ve skutečnosti liší v závislosti na rychlo-
sti, kterou chce udržet (rychlejší, větší výkon), a na hmotnosti
(větší hmotnost vyžaduje větší výkon).
Pokud situace vyžaduje větší brzdný moment,
než je maximální brzdný moment, trenažér
pokračuje
v
brzdného momentu, a proto nepocítíte žádné
další zvýšení odporu při šlapání.
poskytování
maximálního
