l'intérieur d'un disque métallique en mouvement. Cette techno-
logie permet de simuler fi dèlement les moindres changements
de pente, en développant une résistance au pédalage qui tient
également compte de l'inertie que l'on ressentirait en pédalant
sur la route ou en descente.
La modifi cation de la résistance au pédalage se fera donc pro-
gressivement, soit en augmentant, soit en diminuant la pente.
Ce système permet d'éviter le blocage complet du pédalage dû
à un couple de freinage insuffi sant.
La pente maximale pouvant être simulée varie en fonction de
la vitesse et du poids du cycliste engagé. En effet, la puissance
requise par le cycliste pour négocier une pente varie en fon-
ction de la vitesse que l'on veut maintenir (plus vite, plus de
puissance) et du poids (un poids majeur à transporter nécessi-
te plus de puissance).
Lorsque la situation exige un couple de freina-
ge supérieur au maximum, le rouleau continue
à fournir le couple de freinage maximum et,
par conséquent, vous ne ressentirez pas d'au-
gmentation supplémentaire de la résistance au
pédalage.
Données techniques
Description
Dimensions produit installé
(sans bicyclette)
Données bloc d'alimentation
Poids (sans bicyclette)
Charge maximale supportable
Le produit est conçu pour être utilisé par un seul
cycliste ou utilisateur.
Nom et liste des composants (f. 1)
Composants inclus
Réf Description
A
Rouleau d'entraînement
B
Entretoise corps roue libre
C
Adaptateur chariot
D
Adaptateur de droite attache rapide 130-135
mm
E
Adaptateur de gauche attache rapide 130-135
mm
F
Adaptateur de droite à boulon traversant 142
mm
G
Adaptateur de gauche à boulon traversant 142
mm
H
Attache rapide
I
Riser block
L
Bloc d'alimentation
Q
Corps roue libre
Réf Description
R
S
T
U
Composants non inclus
Réf Description
M
N
O
P
* non inclus dans l'emballage
** déjà montés sur le produit
Données
57 x 72 x 52 cm
• N'utilisez le produit que pour les applications prescrites
Entrée: 100-240 V
dans l'usage prévu.
50-60hz 0,6 A
• Avant de commencer l'entraînement, placez le rouleau
Sortie: 12 V 1,5 A
dans un endroit approprié, loin des objets potentiellement
dangereux (meubles, tables, chaises, etc.) afi n d'éviter tout
17 kg
risque de contact involontaire ou accidentel avec ces objets.
115 kg
• Avant de commencer l'entraînement, vérifi ez la fi xation
correcte du vélo sur le rouleau. Le vélo doit être positionné
verticalement et fi xé solidement sur les supports prévus à
cet effet, comme indiqué dans les instructions. S'il n'est pas
correctement et fermement fi xé, ne poursuivez pas la séance
d'entraînement.
• Le Fabricant n'est pas responsable des blessures
causées par le mauvais fonctionnement des composants
N.
du vélo. Faites particulièrement attention au blocage et au
1
couple de serrage de tous les composants du vélo ; en cas
2
de doute, faites réviser le vélo par un technicien avant de
l'installer sur le rouleau d'entraînement.
1
• En cas de vibrations anormales, vérifi ez et serrez toutes
1
les vis ou tous les écrous du produit.
• Le produit a été conçu et fabriqué de manière à garantir la
1
sécurité maximale des utilisateurs et/ou des tiers, mais il est
nécessaire d'empêcher les personnes, les enfants ou les ani-
maux de s'approcher du rouleau pendant son utilisation car
1
les parties mobiles du rouleau et du vélo peuvent provoquer
des dommages ou des blessures en cas de contact.
1
• Évitez absolument d'insérer les doigts ou des objets dans
les fentes du produit car il existe un risque élevé d'endom-
1
mager le rouleau et/ou de causer des blessures graves aux
1
personnes.
• Le rouleau d'entraînement ne dispose pas de frein de se-
1
cours, il peut donc continuer à tourner par inertie pendant un
**
certain temps en fonction de la vitesse acquise.
Écrou de fi xation corps
Pieds rigides noirs
Carter volant
Vis carter volant TCIC 3,5x16
Boîte pignons
Bague serrage boîte
Extracteur boîte pignons
Boulon traversant
Les adaptateurs sont des composants de di-
mensions réduites et peuvent facilement être
perdus. Si le rouleau est déplacé, il est vive-
ment conseillé de les retirer et de les ranger
dans leur sachet.
AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ
N.
**
2
1
2
N.
*
*
*
*
FR
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