Idiomas disponibles
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RÉGLAGE DU FREIN
(V-BRAKE)
Le vélo est équipé de deux freins sur jante. Le
levier de frein gauche actionne le frein de la roue
avant et le levier de frein droit actionne le frein
de la roue arrière. En fonction du modèle, le vélo
dispose également d'un frein à rétropédalage
pour la roue arrière.
Pour le Réglage du frein il vous faut les outils
suivants
(Les outils ne sont pas fournis avec le vélo.)
• Tournevis cruciforme
1. Centrez maintenant les étriers de frein en
tournant la vis de réglage
La distance entre la garniture de frein et la jante
doit être la même à droite et à gauche et lors du
freinage, le contact entre la garniture de frein
et la jante doit se faire simultanément des deux
RÉGLAGE LEVIER DE FREIN ET TENSION
Pour le Réglage du levier de frein et tension il vous faut les outils suivants
(Les outils ne sont pas fournis avec le vélo.)
• Clé Allen de2 mm
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côtés. Pour cela, vous aurez besoin d'un tournevis
cruciforme. En serrant la vis, vous éloignez l'étrier
de frein de la jante, en desserrant la vis, vous le
1
1. L'ouverture des poignées (distance entre le levier
de frein et le guidon) peut être réglée individuel-
lement à l'aide de la visser sur le levier de frein.
Veuillez noter que le freinage doit s'effectuer avant
que le levier de frein ne touche le guidon !
1
rapprochez de la jante.
+
1
Il est important que les leviers de frein soient
actionnés plusieurs fois de manière à ce que la
tension des étriers de frein soit répartie de manière
homogène des deux côtés et à ce que le réglage
soit effectif.
2
2. La tension du câble peut être réglée à l'aide de la
vis moletée sur les leviers de frein.
Le frein est correctement réglé lorsque la garniture
de frein se trouve à 1,5 mm de la jante.
+
_
FR
