MCS5, MCS10, MCS15
W przypadku wszystkich przyłączy elektrycznych w zęzie poniżej linii
wodnej należy używać uszczelniających i termokurczliwych złączek
kablowych.
Wszystkich połączeń z listwą zaciskową należy dokonywać za pomo-
cą odpowiednio zwymiarowanych uchwytów pierścieniowych (uchwy-
ty nieobjęte dostawą).
Każdy zainstalowany klimatyzator musi mieć swój wyłącznik.
– W przypadku zainstalowania tylko jednego klimatyzatora, instalo-
wanie wyłącznika dla pompy wody morskiej nie jest konieczne.
Kable pompy wody morskiej są podłączane do listwy zaciskowej
znajdującej się na urządzeniu (zob. schemat połączeń, rys. 8,
strona 7).
– Jeśli dwie lub więcej pomp korzysta z tej samej pompy wody mor-
skiej, do tablicy przekaźnikowej podłączane są druty pompy (PRP)
wyposażonej w odrębny wyłącznik (zob. schemat połączeń z za-
kresu dostawy PRP).
➤ Aby uniknąć korozji spowodowanej oddziaływaniem prądów błądzą-
cych, klimatyzator należy podłączyć do systemu przyłączy łodzi.
➤ Należy upewnić się, czy przewód uziemiający AC klimatyzatora jest
prawidłowo podłączony do przewodu uziemiającego AC łodzi.
➤ Należy upewnić się we wnętrzu łodzi, czy szyna uziemiająca AC po-
łączona jest z szyną uziemiającą DC w jednym miejscu.
➤ Wszystkie pompy, zawory metalowe i przyłącza w obiegu wody mor-
skiej zaizolowane przez klimatyzator należy podłączyć za pomocą
węży gumowych lub węży PCW do systemu przyłączeń łodzi.
Pozwoli to uniknąć korozji spowodowanej działaniem prądów błądzą-
cych.
PL
Podłączenie systemu klimatyzacji łodzi
235