Smontaggio - Nussbaum TC 410 Manual De Instrucciones

ATTENZIONE: Per le operazioni di smontaggio e montaggio del pneumatico con smontagomme dotati dell'accessorio PT riferirsi, per
un corretto utilizzo, al manuale dell'accessorio stesso.
Qualora si operi su ruote RUN FLAT, RIBASSATE o UHP fare riferimento alle procedure WDK ed ai manuali degli accessori dedicati.
1) Premere il pedale (7, Fig. E) per riportare il braccio (11, Fig. E) in posizione di " lavoro ".
Non tenere le mani sulla ruota: il ritorno in posizione di " lavoro " del palo potrebbe causarne lo schiacciamento
fra cerchio e torretta.
2) Posizionare la torretta (16, Fig. E) contro il bordo del cerchio, premere il pulsante rosso situato sulla maniglia (9, Fig. E) che provoca il
bloccaggio contemporaneo del braccio verticale (10, Fig. E) e del braccio orizzon-
tale (11, Fig. E).
La torretta (16, Fig. E) verrà automaticamente alzata e allontanata di 2 mm. dal
bordo del cerchio.
N.B.: La discesa del braccio verticale (10, Fig. E) può avvenire pneumaticamente,
tramite la pressione del pulsante giallo.
3) Con l'aiuto della leva (1, Fig. I) fare forza sull'appoggio della torretta (16,
Fig. E) e portare il tallone del pneumatico sopra la parte a forma di unghia della
torretta stessa.
N.B.: Per evitare di pizzicare la camera d'aria è consigliabile effettuare questa
operazione con la valvola a circa 10 cm. a sinistra della torretta.
4) Mantenendo la leva in questa posizione fare ruotare l'autocentrante (2, Fig. E)
in senso orario tenendo premuto il pedale (1, Fig. E) fino a che il pneumatico non
sia uscito completamente dal cerchione.
Tenere le mani e le altre parti del corpo il più lontano
possibile dalla torretta quando l'autocentrante è in fase di
rotazione per evitare rischi di schiacciamento.
NOTA: Se il tallone del pneumatico, in gomme particolarmente "dure", tende a
scendere dalla torretta, prima di ruotare l'autocentrante in senso orario farlo
ruotare per alcuni centimetri in senso antiorario, mantenendo la leva (1) in
posizione come da fig. I.
5) Se il pneumatico ne é provvisto, togliere la camera d'aria.
6) Procedere come dal punto 3 anche per il tallone inferiore
7) Premere il pedale (7, Fig. E) per portare il braccio (11, Fig. E) in posizione di
fuori lavoro. Togliere il pneumatico.
ATTENZIONE: Lo smontagomme TC 410 è dotato, di serie, del dispositivo uni-
versale per il cambio rapido torretta (CRU).
A richiesta sono infatti disponibili diverse torrette appositamente studiate per
specifici tipi di ruote:
- torretta per cerchi con razze sporgenti (1, Fig. I/1)
- torretta per ruote scooter (2, Fig. I/1)
- torretta in plastica (3, Fig. I/1)
TC 410

10.3 SMONTAGGIO

68
,7$/,$12 ‡ 0DQXDOH G·XVR
1
1
3
3
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2
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