Desmontaje - Nussbaum TC 410 Manual De Instrucciones

ATENCIÓN: Para las operaciones de desmontaje y montaje del neumático con desmontadora con el accesorio PT tomar como referencia,
para la correcta utilización, el manual del mencionado accesorio.
Para operar con ruedas RUN FLAT, RIBASSATE o UHP véase el procedimiento WDK y los manuales de los accesorios dedicados.
1) Pulsar el pedal (7, Fig. E) para colocar el brazo (11, Fig. E) en posición de trabajo.
No poner las manos sobre la rueda: el retorno de la columna en posición de "trabajo" puede provocar su
aplastamiento entre la llanta y la torre.
2) Posicionar la torre (16, Fig. E) tocando el borde de la llanta, presionar el pulsador rojo situado en la manilla (9, Fig. E) que bloquea
contemporáneamente la barra hexagonal (10, Fig. E) y el brazo horizontal (11, Fig. E).
La torre (16, Fig. E) se alzará automáticamente y se alejará 2 mm del borde de la
llanta.
NOTA. La bajada del brazo vertical (10, Fig. E) puede efectuarse neumáticamente,
presionando para ello el botón amarillo.
3) Con la ayuda del desmontable (1, fig. I) hacer palanca sobre el apoyo de la
torreta (16, fig. E) y llevar el talón del neumático sobre la parte en forma de uña
de la propia torreta.
NOTA: Para evitar pellizcar la cámara de aire es aconsejable efectuar esta ope-
ración con la válvula a unos 10 cm. a la izquierda de la torreta.
4) Manteniendo la palanca en esta posición hacer girar el autocentrante (2, fig. E)
en sentido horario teniendo accionado el pedal (1, fig. E) hasta que el neumático
salga completamente de la llanta.
Poner las manos y las otras partes de cuerpo lo mas separado
posible de la torreta cuando el autocentrante esta en fase de
giro para evitar riesgos de aplastamiento.
NOTA: si el talón del neumático, es particularmente duro, tiende a bajar de la
torreta, antes de girar el autocentrante en sentido horario hacerlo girar algunos
centímetros en sentido antihorario, manteniendo el desmontable (1) en la
posición indicada en la figura I.
5) Si hay cámara de aire, extraerla.
6) Proceder como describe el punto 3 para el talón inferior del neumático.
7) Pulsar el pedal (7, fig. E) de forma que el brazo (11, fig. E) se traslade a la
posición trasera de descanso. Quitar el neumático de la llanta.
NOTA: La desmontadora de neumáticos TC 410 está equipada de serie con el
dispositivo universal para cambio rápido de la torreta (CRU).
En efecto, bajo pedido se encuentran disponibles diferentes tipos de torretas,
especialmente estudiadas para tipos específicos de ruedas:
- torre para llantas con rayos sobresalientes (1, Fig. I/1)
- torre para ruedas scooter (2, Fig. I/1)
- torre en plástico (3, Fig. I/1)
- torre de perfil variable (4, Fig. I/1)
TC 410

10.3 DESMONTAJE

86
(63$12/ ‡ 0DQXDO GH LQVWUXFFLRQHV
1
1
3
C
2
I
2
4
I/1
3
A
1
I/2