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Idiomas disponibles
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ATENCIÓN: En caso de estar operando con desmontadoras equipadas con el accesorio PT, para un correcto uso véase el manual del
accesorio mismo.
Para operar con ruedas RUN FLAT, REBAJADAS o UHP véase el procedimiento WDK y los manuales de los accesorios dedicados.
ATENCION!
La operación de destalonado debe efectuarse con la máxima atención.
El accionamiento del pedal destalonador causa un potente y veloz cierre del brazo y representa por tanto un
peligro potencial de aplastamiento para todo lo que pueda encontrarse en su radio de acción.
ATENCION!
Antes de cualquier operación quitar de la llanta los
contrapesos viejos de equilibrado.
1) Desinflar por completo el neumático y quitar la válvula.
2) Cerrar completamente las garras del autocentrante.
ATENCION!
Efectuar la operación de destalonado con las garras
del autocentrante abiertas puede causar el
aplastamiento de las manos.
Durante la operación de destalonado NO poner
NUNCA las manos en los flancos del neumático
3) Abrir el brazo destalonador abriendo manualmente hacia el exterior,
colocar la rueda en el apoyo de goma (13, fig. E) y aproximar la pala (14,
fig. E) al talón del neumático a una distancia de 1 cm. del borde de la llanta
(ver fig. G).
ATENCION! Colocar correctamente la pala de forma
que actúe sobre el talón del neumático y no sobre
la llanta.
4) Apretar la pala (14, fig. E) sobre el neumático accionando el pedal (3,
fig. E).
Repetir la operación en toda la circunferencia de la rueda y en ambos lados,
hasta el completo despegue de los talones de la llanta.
ATENCIÓN. Durante la fase de destalonadura se deberá
evitar una excesiva deformación del neumático a fin
de no dañarlo.
ATENCIÓN. Para evitar posibles daños a la válvula y
-si está presente- al sensor de presión, destalonar
exclusivamente con estos últimos posicionados en
90° (en posición 12 horas y 6 horas) respecto del
punto de presión de la paleta. Antes de comenzar el
procedimiento de destalonadura es indispensable
identificar el tipo deneumático con el cual se está
trabajando (sobre todo en caso de operar con
ruedas RUN FLAT, REBAJADAS o UHP).
10.1 DESTALONADO
6
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83
11
9
10
16
2
12
17
5
1
3
G
15
8
4
14
13
E
TC 410
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