Honda DIO 2013 Manual De Taller página 62

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
VALORES DE TORQUE
Tornillos de montaje del carburador
HERRAMIENTA
Medidor del nivel del flotador
DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
El motor no arranca
• No hay combustible en el tanque
• No hay combustible en el carburador
- Filtro de combustible obstruido
- Manguera de combustible obstruida
- Manguera de vacío de la válvula de
combustible obstruida
- Válvula del flotador atascada
- Nivel del flotador mal ajustado
- Orificio del respiradero del tapón del tanque de
combustible obstruido
• Demasiado combustible entrando al carburador
- Filtro de aire obstruido
- Carburador ahogado
- Válvula del flotador desgastada
- Deposición en el asiento de válvula del flotador
- Orificio del respiradero del tapón del tanque de
combustible obstruido
- Fuga de aire de admisión
• Válvula auto de combustible atascada
• Mala calidad del combustible
• Esprea de combustible obstruida
• Combustible contaminado/deteriorado
• Falla la válvula del arrancador automático
• Falla el sistema de encendido (sección 15)
El motor se jalonea, arranca con dificultad,
ralenti irregular
• Mezcla de combustible muy pobre/rica
• Combustible contaminado/deteriorado
• Fuga de aire de admisión
• Velocidad de ralenti mal ajustada
• Tornillo de aire mal ajustado
• Nivel del flotador mal ajustado
• Carburador obstruido
• Compresión demasiado baja
• Falla el sistema de encendido (sección 16)
• Carburador ahogado
• Afinación incorrecta del carburador
• Mala calidad del combustible
• Orificio del respiradero del tapón del tanque de
combustible tapado
• Filtro de aire ahogado
• Línea de combustible restringida
5-2
12 N·m (1.2 kgf·m, 9 lbf·ft)
070MJ – 001-I110
Contraexplosión o falla de encendido durante la
aceleración
• Mezcla de combustible muy pobre
• Falla el sistema de encendido (sección 16)
• Mezcla pobre en el circuito lento
• Falla la válvula de control PAIR
• Falla la válvula de retención PAIR
• Manguera del sistema PAIR obstruida
Mezcla pobre
• Espreas de combustible obstruidas
• Falla la válvula del flotador
• Nivel de combustible muy bajo
• Orificio del respiradero del tapón del tanque de
combustible obstruido
• Filtro de combustible obstruido
• Manguera de combustible restringida
• Fuga de aire de admisión
• Falla la válvula de aceleración
• Afinación del carburador
Mezcla rica
• Falla la válvula del flotador
• Válvula del ahogador en posición cerrada
• Nivel de combustible muy alto
• Conducto de aire obstruido
• Espreas de aire obstruidas
• Filtro de aire contaminado
• Falla la válvula del ahogador
• Tiempo de encendido incorrecto
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Este manual también es adecuado para:

Scv110fb