Honda DIO 2013 Manual De Taller página 77

REMOCIÓN/INSTALACIÓN DEL MOTOR
REMOCIÓN DEL MOTOR
Coloque la motoneta sobre su soporte central y apoye
el cuadro firmemente.
Drene el aceite de motor, si se le va a dar servicio al
cárter (página 3-9).
Retire la cubierta de cuerpo (página 2-4).
Retire lo siguiente:
— Válvula de aceleración (página 5-4).
— Cable del ahogador (página 5-5).
— Capuchón de la bujía (página 3-6).
Desconecte la manguera de combustible del
carburador y de la manguera de vacío.
Desconecte lo siguiente:
— Conector (2P) del motor de arranque (página 17-3).
— Conectores del alternador (página 11-2).
— Conector del generador de pulsos de encendido
(página 16-5).
Retire los cables de las abrazaderas.
Afloje el tornillo (1) y desconecte la manguera de
suministro de aire.
Desconecte del chasis el cable de tierra del motor de
arranque.
Desconecte el conducto de aire del chasis.
Retire la tuerca de ajuste del freno trasero, desconecte
el cable del freno del brazo del freno y retire la
articulación del brazo del freno.
Retire el cable del freno del cárter y de la abrazadera
del cable.
6-2
MANGUERA DE
VACÍO
CONECTOR 2P
ABRAZADERAS
CABLE DE TIERRA
CONDUCTO DE AIRE
TORNILLO
MANGUERA DE
SUMINISTRO DE AIRE
CABLE DEL FRENO
TUERCA DE AJUSTE
ARTICULACIÓN DEL
BRAZO DEL FRENO
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