LUCES/MEDIDORES/INTERRUPTORES
INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO
Retire la cubierta delantera del manubrio (página 2-7).
Desconecte el conector del interruptor de la luz de
freno y revise si hay continuidad entre las terminales
del interruptor.
Debe haber continuidad con la palanca del freno
aplicada, y no debe haber continuidad con la palanca
liberada.
MEDIDOR DE COMBUSTIBLE/UNIDAD
DE COMBUSTIBLE
INSPECCIÓN
Retire el conjunto de la cajuela (página 2-3).
Desconecte el conector 2P de la unidad de combustible.
Haga corto en las terminales Amarilla/Blanca y Verde
del conector 2P del sensor del nivel de combustible,
con un cable de cierre de circuito adecuado.
Gire el interruptor de encendido a ON y revise la aguja
del medidor de combustible. La aguja debe moverse
hacia "F".
Si no se mueve la aguja, revise lo siguiente.
Retire el tablero de medidores (página 18-5).
Conecte el conector 6P del tablero de medidores y el
conector negro.
Revise sí hay un circuito abierto en el cable amarillo/blanco
entre el medidor y el sensor del nivel de combustible.
Si el cable amarillo/blanco está OK, mida el voltaje entre
el cable negro (+) y el cable verde (–), con el interruptor
de encendido en ON.
Debe haber voltaje de la batería.
Si no hay voltaje, revise si hay un circuito abierto en el
cable negro y/o el cable verde.
Si la aguja se mueve, revise el sensor del nivel de combustible.
Instale las partes retiradas en el orden inverso a la
remoción.
REMOCIÓN DE LA UNIDAD DE
COMBUSTIBLE
Retire la cubierta carrocería (página 2-2).
Conecte el conector 2P de la unidad de combustible.
Retire la tapa de la unidad de combustible.
• Tenga cuidado de no dañar el cable de la unidad.
• Tenga cuidado de no torcer el brazo del flotador de
la unidad.
Gire la placa del portaunidad en contra del sentido
del reloj con unas pinzas de nariz de aguja y retire la
unidad de combustible y la placa del portaunidad.
18-8
PRECAUCIÓN
CONECTOR 2P
DE LA UNIDAD DE
COMBUSTIBLE
Y/W
G
Bl
TABLERO DE
MEDIDORES
UNIDAD DE
COMBUSTIBLE
PORTAUNIDAD
