TRANSMISIÓN FINAL
HERRAMIENTAS
Extractor de caja/engrane impulsado
Juego de extractor de baleros, 12 mm
— Cabeza del extractor de baleros, 12 mm
— Barra del extractor de baleros, 12 mm
— Pesa del extractor de baleros
Juego de extractor de baleros, 15 mm
— Cabeza del extractor de baleros, 15 mm
— Barra del extractor de baleros, 15 mm
— Pesa del extractor de baleros
Juego de extractor de baleros, 17 mm
— Cabeza del extractor de baleros, 17 mm
— Barra del extractor de baleros, 15 mm
— Pesa del extractor de baleros
Collarín de ensamble del cárter
Aditamento del collarín de ensamble
Barra de ensamble del cárter
Aditamento, 32 x 35 mm
Aditamento, 37 x 40 mm
Aditamento, 42 x 47 mm
Piloto, 12 mm
Piloto, 17 mm
Piloto, 20 mm
Insertor
DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
El motor arranca pero la motoneta no se mueve
• Transmisión dañada
• Transmisión atascada
• Falla la polea impulsora y la polea impulsada/embrague
Ruido anormal
• Engranes desgastados, atascados o mellados
• Balero de la transmisión desgastado o dañado
Fuga de aceite
• Nivel de aceite muy alto
• Sello de aceite desgastado o dañado
• Cárter agrietado
10-2
070MC – KPL-I1001
070MC – KPL-I400
070MC – KPL-I410
070MC – KPL-I300
070MC – KPL-I500
070MC – KPL-I510
070MC – KPL-I300
070MC – KPL-I520
070MC – KPL-I510
070MC – KPL-I300
070MF – KWP-110
070MF – KWP-120
070MF – KWP-130
070GD – 002-I140
070GD – 002-I150
070GD – 002-I160
070GD – 004-I130
070GD – 004-I150
070GD – 004-I160
070GD – 001-I100
