Revise con una regla y un calibrador de lámina, si hay
deformación en la parte superior del cilindro.
LÍMITE DE SERVICIO: 0.05 mm (0.002 pulg.)
REMOCIÓN DEL PISTÓN
Ponga una toalla de taller sobre el cárter para evitar que
los clips se caigan dentro del cárter.
Retire los clips del perno del pistón con las pinzas.
Empuje el perno del pistón hacia fuera del pistón y la
biela, y luego retire el pistón
.
Abra cada anillo del pistón y retírelo levantando en un
punto opuesto a la abertura.
Limpie los depósitos de carbón del pistón.
• No dañe el anillo del pistón abriendo demasiado los
extremos.
• Tenga cuidado de no dañar el pistón al retirar los
anillos del pistón.
• Limpie con un anillo usado los depósitos de carbón
de las ranuras de los anillos. Nunca utilice un cepillo
de alambre porque rayará la ranura.
INSPECCIÓN
Inspeccione los anillos del pistón y reemplácelos si están
dañados.
Inspeccione el movimiento de los anillos del pistón,
girando los anillos.
Los anillos se deben poder mover en sus ranuras sin
trabarse.
Empuje el anillo hasta que la superficie externa del anillo
del pistón quede casi al ras del pistón y mida la holgura
entre el anillo y la ranura del anillo.
LÍMITES DE SERVICIO: Superior: 0.08 mm (0.003 pulg.)
PRECAUCIÓN
Segundo: 0.08 mm (0.003 pulg.)
CLIP DEL PERNO DEL PISTÓN
CILINDRO/PISTÓN
PERNO DEL PISTÓN
ANILLO DEL PISTÓN
8-3
