USER MANUAL
INTEL® FALCON™ 8+ UAS
Tabla 2.4: Inspection Payload (carga útil de inspección): Diseño del mando del CTR
B2
CÁMARA
POSICIÓN
ACTIVADA
1 (LED
Cámara Pana-
apagado)
sonic
2 (LED
FLIR
encen-
dido/rojo)
2.5.4.3. Control de la Inspection Payload (carga útil de inspección) por
parte del Status Display
Pulse el botón ENT en el Status Display para acceder al menú. Vaya a
. Para la Inspection Payload (carga útil de inspección) están disponibles las
Options
siguientes opciones:
Tabla 2.5: Control de la Inspection Payload por el Status Display
PARA LA INSPECTION PAYLOAD (CARGA ÚTIL DE INSPECCIÓN) ESTÁN
Cambia la imagen de previsualización en directo de la pantalla táctil
Switch
entre las cámaras FLIR Tau 2 640 y la Panasonic Lumix.
Camera
En ocasiones puede ser necesario reajustar la posición neutra de los
Adjust
servomotores del gimbal. Utilice este comando para ajustar la perspec-
Hori-
tiva (ángulo de alabeo) durante el vuelo. Si el sistema está todavía en
zon
tierra y los motores no están en funcionamiento, puede hacerlo tam-
(ajustar
bién para ambos ejes (alabeo e inclinación) utilizando las palancas de
perspec-
mando, véase "Ajuste de la perspectiva de la cámara" en la página 42.
tiva)
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Activar/desactivar zum
Arriba: Corrección de
campo plano del dispa-
rador
Abajo: Ciclo a través de
la paleta de colores
DISPONIBLES LAS SIGUIENTES OPCIONES:
FUNCIÓN R2
Los parámetros de fotogra-
fía —tales como la veloci-
dad del obturador, el
diafragma y el ISO— debe-
rán ajustarse directamente
en la cámara antes del des-
pegue.
Parámetros como las iso-
termas y el AGC (Automatic
Gain Control [control auto-
mático de ganancia]) deben
configurarse a través del
archivo de configuración de
la tarjeta SD de la FLIR SD
antes del despegue.
Camera
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