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Intel Falcon 8+ Manual De Usuario página 133

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USER MANUAL
INTEL® FALCON™ 8+ UAS
Navigator Software en el menú desplegable
(exportar proyecto Cockpit). Se generará un archivo con la extensión .ANP
project
que usted deberá almacenar en un dispositivo USB. Encontrará más información sobre
el AscTec Navigator Software aquí: http://intel.com/FalconManual.
Inserte el dispositivo USB con el archivo exportado .ANP en el puerto USB del CTR y
pulse el botón
NAVIGATOR
Cockpit Control (véase "La aplicación Cockpit Control" en la página 118).
Las misiones del AscTec Navigator Software pueden ejecutarse únicamente
en el CTR. Los proyectos no pueden modificarse. Si fuese necesario, abra el
proyecto en el AscTec Navigator Software, realice los cambios y expórtelo al
Nota
En un futuro próximo AscTec Navigator Software será sustituido por el
avanzado software de planificación de vuelo Intel Mission Control. Para
Cuestiones a tener en cuenta antes de ejecutar una misión de reconocimiento:
•
El piloto deberá poder estar en condiciones de asumir el control a lo largo de
toda la misión. Las instrucciones que se den al CTR anularán los comandos de
vuelo por waypoint y detendrán el vuelo inmediatamente.
•
El sistema de vuelo deberá permanecer en todo momento dentro del campo de
visión.
•
Deberá haber una buena señal GPS disponible en toda el área en la que el UAV
vaya a volar (> 75 % = 4 barras).
•
El espacio en el que el Intel® Falcon™ 8+ UAV vaya a volar deberá estar libre de
obstáculos.
•
Planifique siempre las misiones manteniendo una distancia suficiente con
respecto de obstáculos y personas. Siempre habrá errores de posicionamiento
en el UAV provocados por desviaciones del GPS e influencias externas como el
viento. Además, es posible que el archivo del mapa no sea nada preciso.
•
En presencia de viento, es posible que el UAV no siempre vuele en línea recta
entre dos waypoints. Planifique la misión en consecuencia.
•
Planifique siempre las misiones a suficiente altitud sobre el suelo. Mientras esté
volando entre dos waypoints, el UAV puede llegar a perder hasta 5 metros de
altitud (debido a variaciones en la presión barométrica del aire: oscilación en los
valores del sensor). Debido a estas variaciones, se recomienda planificar las
misiones a una altitud mínima de 15 metros por encima del objeto más alto.
© 2018 Intel Corporation. All rights reserved
File
que aparece en la pantalla principal de la aplicación
CTR por medio de un dispositivo USB.
obtener información actualizada visite:
http://www.intel.com/IntelMissionControl
(archivo) en
Export Cockpit
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