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SSBU8387
Las correas para poleas de ranuras múltiples tienen
que ser reemplazadas en grupos. Si solamente se
reemplaza una correa, la correa nueva soportará
más carga que las correas no reemplazadas. Las
correas viejas están ya estiradas. La carga adicional
de la correa nueva puede hacer que ésta se rompa.
Tuberías de combustible de alta
presión
El contacto con el combustible a alta presión pue-
de ocasionar la penetración de fluidos en la piel
o peligros de quemaduras. La rociadura de com-
bustible a alta presión puede causar un peligro de
incendio. La omisión en cumplir estas instruccio-
nes de inspección, mantenimiento y servicio pue-
de ocasionar lesiones personales o la muerte. .
Después de que el motor se haya parado, tiene
que esperar durante 60 segundos para permitir que
purgue la presión desde las tuberías de combustible
de alta presión antes de efectuar cualquier servicio o
reparación en las tuberías de combustible del motor.
Si es necesario, efectúe los ajustes menores. Repare
todas las fugas del sistema de combustible de baja
presión y de los sistemas de enfriamiento, lubricación
o aire. Reemplace cualquier tubería de combustible
de alta presión que haya tenido fugas. Vea en el
Manual de Desarmado y Armado, "Tuberías de
inyección del combustible - Instalar".
Si inspecciona el motor en operación, utilice siempre
el procedimiento de inspección apropiado para
evitar un peligro de penetración de fluidos en la piel.
Vea en el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Información general sobre peligros".
Inspeccione visualmente las tuberías de combustible
de alta presión para ver si hay daños o señales de
fuga de combustible. Reemplace cualquier tubería
de combustible de alta presión que esté dañada o las
tuberías de combustible de alta presión que hayan
tenido fugas.
Asegúrese de que todos los sujetadores en las
tuberías de combustible de alta presión estén en su
lugar y que no estén flojos.
•
Inspeccione para ver si hay fugas en el resto del
sistema de combustible. Busque para detectar si
hay abrazaderas de tuberías de combustible flojas.
•
Drene diariamente el agua y el sedimento
del tanque de combustible para asegurar que
solamente entre combustible limpio al sistema de
combustible.
Bomba de agua - Inspeccionar
•
Inspeccione los cables y los mazos de cables
para ver si hay conexiones flojas y/o cables
desgastados o deshilachados. Inspeccione para
ver si hay ataduras flojas o faltantes.
•
Inspeccione la cinta de conexión a tierra para ver
si está bien conectada y en buenas condiciones.
•
Desconecte los cargadores de baterías que no
estén protegidos contra el drenaje de corriente
del motor de arranque. Compruebe el estado y el
nivel de electrólito de las baterías, a menos que
el motor esté equipado con una batería libre de
mantenimiento.
•
Compruebe el estado de los indicadores.
Reemplace los medidores que estén rajados.
Reemplace los medidores que no puedan
calibrarse.
Bomba de agua - Inspeccionar
Una bomba de agua averiada puede causar graves
problemas de recalentamiento del motor que pueden
causar las condiciones siguientes:
•
Grietas en la culata de cilindros
•
Un atascamiento del pistón
•
Otros daños potenciales al motor
Ilustración 60
(1) Agujero de babeo
95
Sección de Mantenimiento
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