SSBU8387
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Sección de Operación
Características y controles
Avería del detector primario de
velocidad/sincronización
La operación correcta del detector primario de
velocidad/sincronización es esencial. Hay software
en el ECM que protege contra la operación
en marcha atrás del motor. Si el detector de
velocidad/sincronización primario se avería, no hay
protección automática contra la operación en marcha
atrás. An ciertas aplicaciones, es posible que la
transmisión haga funcionar al motor en marcha atrás.
En este caso, pare el motor inmediatamente. Gire el
interruptor de llave a la posición "DESCONECTADA".
Para comprobar la operación correcta del detector,
refiérase a Localización y solución de problemas,
"Detector de velocidad/sincronización del motor -
Probar".
Detector secundario de
velocidad/sincronización 8
La señal del detector secundario de posición es
utilizada por el ECM (5) al momento de arrancar el
motor para comprobar la carrera de los pistones.
El ECM puede utilizar el detector secundario de
velocidad/sincronización para operar el motor si el
detector primario de velocidad/sincronización está
defectuoso.
Para comprobar la operación correcta del detector,
refiérase a Localización y solución de problemas,
"Detector de velocidad/sincronización del motor -
Probar".
i02399049
Exceso de velocidad
El Módulo de Control Electrónico (ECM) detecta una
condición de sobrevelocidad. Se registrará el código
de evento si la velocidad del motor excede de 3.000
rpm. La luz de "DIAGNOSTICO" indicará un código
de diagnóstico activo. El código de diagnóstico
permanecerá activo hasta que la velocidad del motor
caiga a 2.800 rpm.