Tabla de contenido
SSBU8387
•
Horas de servicio acumuladas en el motor
•
El número de horas que se han acumulado desde
el último cambio de aceite
•
La cantidad de aceite que se haya añadido desde
el último cambio de aceite
Asegúrese de que el recipiente de la muestra
esté limpio y seco. Asegúrese también de rotular
claramente el recipiente de la muestra.
Para asegurar que la muestra es representativa del
aceite en el cárter, obtenga una muestra de aceite
caliente y bien mezclada.
Para evitar la contaminación de las muestras de
aceite, los instrumentos que se usan para obtener
las muestras deben estar limpios.
Se pueden analizar los siguientes parámetros en
la muestra: la calidad del aceite, la presencia de
refrigerante en el aceite, la presencia de partículas
de metales ferrosos en el aceite y la presencia de
partículas de metales no ferrosos en el aceite.
Aceite y filtro del motor -
Cambiar
El aceite caliente y los componentes calientes
pueden producir lesiones personales. No permita
que el aceite o los componentes calientes toquen
la piel.
ATENCION
Debe tener cuidado para asegurar que los fluidos es-
tán contenidos durante la inspección, mantenimiento,
pruebas, ajustes y reparaciones de cualquier produc-
to. Esté preparado para recoger los fluidos en un re-
cipiente adecuado antes de abrir o desarmar un com-
ponentes que contiene fluidos.
Descarte todos los fluidos de acuerdo con las normas
y reglamentos locales.
ATENCION
Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminan-
tes.
Los contaminantes pueden causar un desgaste ace-
lerado y reducir la vida del componente.
No drene el aceite lubricante cuando el motor esté
frío. A medida que el aceite lubricante del motor se
enfría, las partículas de residuos suspendidas en
el mismo se depositan en el fondo del colector de
aceite. Las partículas de residuos no se eliminan
cuando se drena el aceite frío. Drene el colector de
aceite con el motor parado. Drene el colector con el
aceite caliente. Este método permite drenar de forma
apropiada las partículas de residuos suspendidas
en el aceite.
Al no cumplir con este este procedimiento
recomendado se hará recircular las partículas de
residuos con el aceite nuevo a través del sistema
de lubricación del motor.
Drene el aceite lubricante del motor
Nota: Asegúrese de que el recipiente que se va
a utilizar sea suficientemente grande para todo el
aceite residual.
Pare el motor después de hacerlo funcionar a una
temperatura de operación normal. Utilice uno de los
siguientes métodos para drenar el colector de aceite
del motor:
i02767184
Ilustración 42
Ejemplo típico
•
Si el motor está equipado con una válvula de
drenaje, gire la perilla de la válvula hacia la
izquierda para drenar el aceite. Después de drenar
el aceite, gire la perilla de la válvula de drenaje
hacia la derecha para cerrarla.
Sección de Mantenimiento
Aceite y filtro del motor - Cambiar
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g01333817
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