Bomba De Agua - Inspeccionar - Perkins 1106 Manual De Operación Y Mantenimiento

Nota: El refrigerante en el sistema de enfriamiento
lubrica el sello de la bomba de agua. Es normal
que se produzca una pequeña cantidad de fugas
a medida que el motor se enfría y se contraen las
piezas.
Las fugas de refrigerante excesivas pueden indicar
la necesidad de reemplazar el sello de la bomba
de agua. Para quitar e instalar la bomba de agua
o el sello, vea más información en el manual de
Desarmado y Armado, "Bomba de agua - Quitar
e Instalar" o consulte a su distribuidor o a su
concesionario Perkins.
• Inspeccione para ver si hay fugas en el sistema
de lubricación en el sello delantero del cigüeñal,
el sello trasero del cigüeñal, el colector de aceite,
los filtros de aceite y la tapa de balancines.
• Inspeccione el sistema de combustible para ver
si hay fugas. Vea si hay abrazaderas o correas
flojas en las tuberías de combustible.
• Inspeccione los tubos y codos del sistema
de admisión de aire para ver si hay grietas
o abrazaderas flojas. Asegúrese de que las
mangueras y las tuberías no estén en contacto.
•
Inspeccione las correas del alternador y cualquier
correa de mando de accesorio para ver si tienen
grietas, roturas o algún otro tipo de daños.
Las correas para las poleas de ranuras múltiples
deben reemplazarse como conjuntos combinados.
Si solamente se reemplaza una correa, ésta
soportará más carga que las correas que no se
reemplazan. Las correas más viejas ya están
estiradas. La carga adicional en la correa nueva
puede hacer que ésta se rompa.
• Drene el agua y el sedimento del tanque de
combustible diariamente para asegurar que
solamente entra combustible limpio al sistema de
combustible.
• Inspeccione los cables y mazos de cables para
ver si hay conexiones flojas o cables desgastados
o pelados.
•
Inspeccione la correa de tierra para ver si está en
buen estado y si hay una buena conexión a tierra.
• Desconecte los cargadores de baterías que no
estén protegidos contra el drenaje de corriente
del motor de arranque. Compruebe el estado y
el nivel del electrólito de las baterías, a menos
que el motor esté equipado con una batería libre
de mantenimiento.

Bomba de agua - Inspeccionar

• Compruebe el estado de los medidores.
Reemplace los medidores que estén rajados.
Reemplace los medidores que no puedan
calibrarse.
Bomba de agua - Inspeccionar
Una bomba de agua averiada puede causar
problemas graves de recalentamiento del motor
que pueden causar las condiciones siguientes:
• Grietas en la culata
• Atascamiento de un pistón
• Otros daños posibles al motor
Nota: El refrigerante en el sistema de enfriamiento
lubrica el sello de la bomba de agua. Es normal
que se produzca una pequeña cantidad de fugas
a medida que el motor se enfría y las piezas se
contraen.
Inspeccione visualmente la bomba de agua
para ver si tiene fugas. Reemplace el sello de la
bomba de agua o la bomba de agua si hay fugas
excesivas de refrigerante. Vea el procedimiento de
desarmado y armado en el manual de Desarmado
y Armado, "Bomba de agua - Quitar e Instalar".
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Sección de Mantenimiento
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