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MANTENIMIENTO
PELIGRO
NO haga funcionar el motor en un lugar cerrado o
sin ventilación adecuada ni permita que los gases
de escape se acumulen en recintos cerrados. El
escape del motor contiene monóxido de carbono
que, si se inhala, puede causar daños cerebrales
graves o incluso la muerte.
Es necesario proteger el motor fueraborda de las
condiciones
ambientales
perjudiciales. La garantía no cubre las averías del motor
causadas por estas condiciones.
AVISO
Los
cambios
humedad en el período de almacenamiento pueden
provocar la corrosión de componentes internos del
motor.
Con el procedimiento de invernaje se prepara el
fueraborda para un almacenamiento de larga duración
fuera de temporada. Durante el invernaje, el motor se
"nebuliza" y se usa aceite adicional para proteger los
componentes
internos
ALMACENAMIENTO
(INVERNAJE) en la página 46.
Estabilice el suministro de combustible. El combustible
remanente en el depósito de combustible puede oxidarse,
con la consiguiente pérdida de octanaje y la formación de
depósitos en el sistema de combustible.
Use Acondicionador de combustible 2-4 para Evinrude/
Johnson para evitar la formación de depósitos gomosos y
de barniz en los componentes del sistema de combustible.
Consulte OPERACIÓN en la página 19.
ADVERTENCIA
Evite lesiones observando precaución con respecto
a los componentes móviles del motor. Antes de
arrancar el motor fueraborda:
• Cambie a PUNTO MUERTO.
• Mantenga las manos, la vestimenta y el cabello
alejados del bloque motor.
• Quite la hélice.
Almacene los depósitos de combustible en una
zona bien ventilada, alejados de fuentes de calor y
de llamas descubiertas. Evite las fugas de líquidos
o
vapores
que
accidentalmente. Cierre los tornillos de aireación
del tapón de llenado (si hay) y asegúrese de que no
gotea
ninguna
manguera
desconectada.
46
ALMACENAMIENTO
que
pudieran
resultar
de
temperatura
del
motor.
Consulte
DE
LARGA
DURACIÓN
pudieran
inflamarse
de
combustible
ALMACENAMIENTO DE CORTA
DURACIÓN
Si es necesario inclinar el motor fueraborda para sacarlo
del agua, bájelo y deje que el sistema de refrigeración se
vacíe completamente cuando salga de la zona de
botadura.
Cuando el motor fueraborda no se vaya a usar,
almacénelo en posición vertical.
ALMACENAMIENTO DE LARGA
DURACIÓN (INVERNAJE)
y
ADVERTENCIA
El fueraborda debe estar en PUNTO MUERTO
antes de llevar a cabo el procedimiento de
invernaje. Si se arranca el fueraborda con una
marcha puesta, existe riesgo de lesiones.
Si va a realizar el procedimiento de preparación
para el invierno (invernaje) en un remolque, debe
quitar la hélice antes de llevarlo a cabo. Si no se
quita la hélice, existe riesgo de lesiones e incluso
de muerte.
Con el procedimiento de invernaje se prepara el
fueraborda para un almacenamiento de larga duración
fuera de temporada. Durante el invernaje, el motor se
"nebuliza" y se usa aceite adicional para proteger los
componentes internos del motor.
Para el invernaje es preciso ejecutar diversos pasos
específicos.
Siga estrictamente el procedimiento de invernaje indicado
para su fueraborda:
• Mando de control remoto
• Control de timón
• Control remoto con pedal de acelerador
Si tiene alguna duda acerca del procedimiento adecuado
en su caso, póngase en contacto con el concesionario.
Puede comprobar que el fueraborda entra en modo de
invernaje cuando el motor funciona a ralentí rápido y
ocurre lo siguiente:
• Las luces del indicador SystemCheck destellan (si se ha
instalado ese sistema).
• El indicador I-Command muestra un mensaje acerca del
invernaje (si se ha instalado ese sistema).
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