Mantenimiento; Información Sobre Emisiones Del Motor - BRP Johnson E150DPLSU Manual De Uso

Las operaciones de mantenimiento, reemplazo o
reparación de los dispositivos y sistemas de control
de emisiones pueden ser efectuadas por cualquier
taller o técnico cualificado para la reparación de
motores marinos tipo de encendido por chispa.
INFORMACIÓN SOBRE EMISIONES DEL
MOTOR
Responsabilidad del fabricante
A partir de los motores modelo año 1999, los fabricantes
de motores náuticos deben determinar los niveles de
emisión de escape de cada familia de potencias y certificar
dichos motores a través de la Agencia de Protección
Medioambiental (EPA) de los Estados Unidos. Se debe
colocar una etiqueta de información de control de
emisiones y de especificaciones en cada motor, en el
momento de su fabricación.
Responsabilidad del proveedor
Cuando se interviene en un motor fueraborda Johnson que
porte una etiqueta de información de control de emisiones,
todos los ajustes deberán cumplir con las especificaciones
publicadas por la fábrica.
El reemplazo o la reparación de los componentes
relacionados con el sistema de emisiones debe llevarse a
cabo de forma tal que se mantengan los niveles de
emisiones dentro de las normas de homologación
aplicables.
Los concesionarios no pueden modificar el motor de forma
que alteren el caballaje o permitan niveles de emisión que
superen las especificaciones predeterminadas de fábrica.
Las excepciones incluyen los cambios indicados por el
fabricante, tales como ajustes por altitud.
Responsabilidad del propietario
Se exige al propietario/operador que asegure el
mantenimiento del motor para que los niveles de
emisiones permanezcan dentro de los límites establecidos
en las normas de homologación.
Los propietarios/operadores no deberán modificar ni
permitir que persona alguna modifique el motor en forma
alguna que altere la potencia del mismo, ni que los niveles
de emisiones sobrepasen las especificaciones de fábrica.
Si se altera el carburador para cambiar la potencia o
modificar los niveles de emisiones más allá de los valores
de fábrica o de las especificaciones se anulará la garantía
del producto.

MANTENIMIENTO

Normativa sobre emisiones de la EPA
Todos los motores fueraborda Johnson de 2002 y más
recientes fabricados por BRP han sido certificados por la
EPA por cumplir la normativa sobre control de la
contaminación del aire de motores de encendido por
chispa para embarcaciones. Esta certificación depende de
que ciertos ajustes se realicen según las normas
establecidas en la fábrica. Por este motivo es necesario
seguir estrictamente el procedimiento establecido en la
fábrica para el mantenimiento del producto y, siempre que
sea posible, restablecer el diseño según su línea original.
Las responsabilidades indicadas anteriormente son de
carácter general y no constituyen una relación completa de
las reglas y normas pertinentes de la EPA en cuanto a
emisiones de escape de productos marinos. Para obtener
más información, puede ponerse en contacto con las
siguientes entidades:
POR MEDIO DEL SERVICIO POSTAL (EE.UU.):
Office of Mobile Sources
Engine Programs and Compliance Division
Engine Compliance Programs
Group (6403J)
401 M St. NW
Washington, DC 20460
POR MEDIO DE CORREO URGENTE o SERVICIO
DE MENSAJERÍA:
Office of Mobile Sources
Engine Programs and Compliance Division
Engine Compliance Programs
Group (6403J)
501 3rd. St. NW
Washington, DC 20001
SITIO DE LA EPA EN INTERNET:
www.epa.gov
Lleve a cabo únicamente los procedimientos de
mantenimiento
operador.
mantenimiento o reparación del motor fueraborda
y se desconocen los procedimientos correctos de
mantenimiento y seguridad, se pueden producir
lesiones o incluso la muerte.
ADVERTENCIA
descritos en esta
Si se intentan operaciones
MANTENIMIENTO -
Guía del
de
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