Ajustes; Fricción Del Acelerador; Fricción De La Dirección - BRP Johnson E150DPLSU Manual De Uso

3) Coloque un recipiente adecuado debajo del tornillo de
vaciado de aceite. Saque el tornillo y vacíe el
depósito. Antes de volver a instalar el tornillo,
sustituya la junta por una nueva. Vuelva a instalar el
tornillo y apriételo firmemente.
1
1. Tornillo de vaciado de aceite
4) Vierta aceite del tipo recomendado por el conducto de
llenado hasta que el nivel llegue a la marca superior
en la varilla medidora. Consulte ESPECIFICACIO-
NES DEL MOTOR para conocer la capacidad del cár-
ter.
5) Vuelva a colocar el tapón llenado y limpie el aceite
derramado del motor y de la piel.
6) Vuelva a instalar la tapa superior.
7) Suministre agua al sistema de refrigeración y haga
funcionar el motor a ralentí para buscar fugas,
especialmente alrededor del filtro de aceite, del
tornillo de vaciado y del tapón de llenado. Corrija los
problemas que se descubran.
8) Pare el motor y vuelva a revisar el nivel de aceite del
cárter con la varilla medidora. Añada aceite según lo
indicado.
1
1. Tapón de llenado de aceite y varilla medidora
2. Rellenar
3. Lleno
Deseche el aceite usado de modo correcto, con arreglo a
la normativa local.

AJUSTES

Fricción del acelerador
Ajuste hasta que sólo se sienta una resistencia leve al
acelerar o desacelerar. NO apriete en exceso.
1. Tornillo de fricción del acelerador
Fricción de la dirección
La fricción de la dirección se ajustó en el motor antes de
salir de la fábrica. Después de las primeras 10 horas de
servicio, compruebe que la fricción siga siendo la correcta;
se debe percibir una resistencia leve al girar el motor. Si se
requiere algún ajuste, gire el tornillo de ajuste:
• En sentido horario para aumentar la fricción
• En sentido antihorario para reducir la fricción
Para realizar más ajustes, utilice la palanca de fricción de
la dirección. Mueva la palanca:
• A la izquierda para aumentar la fricción
• A la derecha para reducir la fricción
3
1
2
1. Tornillo de fricción de la dirección
2. Palanca de fricción de la dirección
IMPORTANTE: No aplique ningún tipo de grasa ni
lubricante al punto de pivote de la palanca de fricción de la
dirección.
NO apriete
dirección "manos libres". Podría reducirse la
capacidad de control de la dirección.
ADVERTENCIA
excesivamente para
MANTENIMIENTO -
1
2
tener una
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