McCORMICK GM 40 Manual Didáctico página 85

- Efectuar el montaje (con el correcto posiciona-
miento) de la culata cilindros limpiando y elimi-
nando bien la grasa del plano superior de la
base.
- Volver a montar el grupo culata cilindros y ajus-
tar los pernos de fijación con un par de 85,3 ÷
91,2 Nm (8,7 ÷ 9,3 Kgm) en la secuencia indi-
cada:
• en la figura aquí al lado (59), para el motor
de tres cilindros (mod. GM 40).
• en la figura aquí al lado (60), para el motor
de cuatro cilindros (mod. GM 45/GM 50).
Leyenda:
L.A.C. = Lado árbol de levas
L.S.I. = Lato caja engranajes
L.P.I. = Lado bomba inyección
L.V. = Lado volante
- Volver a montar la bomba de la instalación de
refrigeración y el grupo del termostato.
- Volver a conectar en la bomba el tubo de envío
líquido de refrigeración.
- Volver a montar el filtro combustible.
- Volver a montar los tubos de retorno combusti-
ble.
- Volver a introducir la varilla de medición nivel
aceite.
- Volver a montar el grupo filtro aceite lubricante.
- Volver a montar el distanciador del ventilador
de refrigeración y la polea en V.
- Volver a montar el alternador.
- Volver a montar la correa de mando alternador-
ventilador de refrigeración, luego volver a mon-
tar el ventilador. Para dar la correcta tensión a
la correa consultar "Control tensión correa".
P/N 3676113M1 Edición 03-2004
SECCIÓN 200 - MOTOR
2LA0056
2LA0057
59
60
200-55