SECCIÓN 200 - MOTOR
40. Quitar el filtro (2) de la bomba aceite.
41. Quitar el sombrerete del perno de biela (4).
Controlar que el número del sombrerete
de biela (2, fig. 46) coincida con el
número del cilindro.
Cerciorarse que el cojinete del perno de
biela (3) no caiga mientras se quita el
sombrerete (4).
42. Quitar el pistón (1, fig. 46) y la biela (2, fig. 46)
sin tener que extraer el árbol motor, operando
en base al siguiente procedimiento:
•
Hacer girar el árbol motor (3), y llevar el
pistón al punto muerto inferior (P.M.I.).
•
Quitar los depósitos carbónicos de la pared
superior del cilindro usando papel de lija de
grano fino y teniendo cuidado de no dañar
la superficie interna del cilindro.
•
Después de haber quitado el casquete del
perno de biela (5) hacer girar el árbol
motor y llevar el pistón al punto muerto
superior (P.M.S.).
•
Extraer el grupo pistón/biela golpeando
suavemente la culata de la biela (2, fig. 46)
con el mango de un martillo de plástico.
43. Quitar el perno (7) del sombrerete (6) del
soporte de banco. Quitar el sombrerete (6)
junto con el semi-cojinete inferior (5) del
soporte de banco.
Antes de extraer el árbol motor, medir el juego
axial del árbol motor mismo usando un com-
parador (1, fig. 47) en la extremidad del árbol
motor (3) y operar en base al procedimiento
descrito en "Controles, mediciones y reparacio-
nes
árbol
motor".
200-48
motor - Juego axial del árbol
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P/N 3676113M1
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Edición 03-2004