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SECCIÓN 200 - MOTOR
11. Mantener la brida de ajuste unión del regulador
(1) lo más lejos posible de la superficie de
montaje de la caja del regulador, introducir el
perno de la brida de unión en el orificio del
perno de la cremallera y montar el perno de
muelle.
12. Montar la caja del regulador (2) en la bomba
de inyección (1) y simultáneamente golpear
suavemente en la misma con un martillo de
plástico; ajustar el tornillo di fijación (3).
13. Montar la tapa de la caja del regulador.
Para los modelos con muelle secundario para el
mínimo, introducir el muelle y la varilla de
regulación en el perno de regulación de la tapa
de la caja del regulador.
Si el grupo del muelle de ajuste de la
cupla motriz ha sido desmontado ajustar
transitoriamente la tuerca. Deberemos
ajustar la tuerca al par correcto después
de la regulación.
14. Introducir la palanca de mando en el eje
correspondiente y ajustar la tuerca (1).
Mover hacia adelante y hacia atrás la
palanca de mando para cerciorarse que el
movimiento de toda la brida de unión sea
regular.
200-120
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2LA0210
2LA0211
P/N 3676113M1
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Edición 03-2004
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